交通運輸部：2019年著力提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率

時間：2019-01-22作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：267

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• 物流成我國經(jīng)濟增長極 快遞快運等成為投資熱點

  物流快遞業(yè)的下一個機會 隨著供給側(cè)改革、“互聯(lián)網(wǎng)+”及“一帶一路”的深入推進，物流現(xiàn)代化正呈現(xiàn)出鏈式化、智慧化和全球化的發(fā)展趨勢 近來，對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型起到?jīng)Q定性因素的物流業(yè)正在飛速發(fā)展，不僅成為經(jīng)濟重要的增長極，且已滲透到了每個人的日常生活中，成為人們密不可分的一部分。 可以說，我們正生活在一個以現(xiàn)代物流為支撐的新經(jīng)濟與新生活時代。 現(xiàn)代社會是互聯(lián)網(wǎng)社會，更是一個物流社會?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展幾十年來，只有

• 交通部：我國將借收費公路改革降物流成本

  北京商報訊(記者 蔣夢惟 實習記者 孫穎妮)今年的政府工作報告中明確提出，要深化收費公路體制改革，降低過路過橋費用。日前，在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會議上，交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會期間接受北京商報記者采訪時表示，收費公路的改革問題目前已經(jīng)在推進，正在以《收費公路管理條例》(以下簡稱《條例》)的修改作為切入點展開實施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動了《條例》修訂，當時

• 發(fā)貨流程

  蘇州南惠物流服務流程：（受理→提貨→裝車→運輸→目的地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋(回訪)）。 a、受理：受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。 ? b、提貨：這個是按客戶要求，很多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我 們分配；當然，我們提供上門服務。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。 ? c、裝車：由操作部進行操作，按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車 的

• 一帶一路”助推新疆打造國際物流大通道

  8月30日，在第六屆中國—亞歐博覽會“一帶一路”國際物流論壇上，新疆簽署有關(guān)工作備忘錄，正式加入“中新互聯(lián)互通項目南向通道”。這一項目以重慶為運營中心，以廣西出海口，貴州、甘肅、青海、新疆為關(guān)鍵節(jié)點，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，成為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位，已經(jīng)形成沿邊、沿橋和沿交通干線向國際