交通部：我國將借收費(fèi)公路改革降物流成本

時(shí)間：2018-03-10作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：112

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• 物流客戶案例

  ? 一、案例分析題 ? （一）資料：據(jù)武漢市某報(bào)紙報(bào)道，武漢有位女士，其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心，委托某貨運(yùn)公司托運(yùn)了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時(shí)間致電貨運(yùn)公司，均稱物尚未運(yùn)到。事隔多天后貨運(yùn)公司通知該女士，說水果已經(jīng)到漢。該女士前往貨運(yùn)站取貨，卻發(fā)現(xiàn)兩箱水果殘缺不全，一箱蘋果只剩下幾個(gè)，梨也只剩下1/3。多方責(zé)問下，經(jīng)理稱：水果在運(yùn)輸保管途中因氣候原因變質(zhì)、腐爛

• 2025年中國智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超萬億元

  德勤中國物流與交通團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布的《中國智慧物流發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)預(yù)計(jì)，到2025年，中國智慧物流市場(chǎng)的規(guī)模將超過萬億元人民幣。 德勤中國物流與交通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人宋旭軍表示，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，改變了物流行業(yè)原有的市場(chǎng)環(huán)境與業(yè)務(wù)流程，推動(dòng)出現(xiàn)了一批新的物流和業(yè)態(tài)模式，比如車貨匹配、眾包運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)等?；A(chǔ)運(yùn)輸條件的完善及信息化的進(jìn)一步提升，激發(fā)了多式聯(lián)運(yùn)模式的快速發(fā)展。 報(bào)

• 2017年中國物流行業(yè)十件大事

  第一，黨的十九大報(bào)告提出，加強(qiáng)“物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”；在“現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。” 第二，**辦公廳先后發(fā)出《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流**食品安全、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》（國辦發(fā)〔2017〕29號(hào)）；《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》（國辦發(fā)〔2017〕73號(hào)）；《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號(hào)）。 第三，國家發(fā)展和改革

• 智慧物流邁入“無人”時(shí)代

  隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)務(wù)量的增速已經(jīng)高過了電商增速。隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展，商家甚至可以預(yù)測(cè)銷售情況提前備貨，把貨物存儲(chǔ)在離消費(fèi)者更近的倉庫，大量智能機(jī)器人代替了人工，使中國的物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，智慧物流正在成為新的風(fēng)口。 京東的野心 1月18日，京東在中新天津生態(tài)城展開國內(nèi)首個(gè)城市級(jí)復(fù)雜道路的配送試運(yùn)營，這意味著京東配送機(jī)器人已率先開始從高校的封閉式園區(qū)向開放式道路擴(kuò)展。京東集團(tuán)副總