燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的**經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間：2018-03-28作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：294

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電廠汽機(jī)檢修那些事

  電廠汽輪機(jī)是比較特殊的,可以說(shuō)它是將鍋爐與發(fā)電機(jī)連接起來(lái)的橋梁,是能量轉(zhuǎn)化的重要工具。龐大的電廠系統(tǒng)需要做好完善的維護(hù)和檢修，下面就讓河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司的工程師帶大家認(rèn)識(shí)一下電廠汽機(jī)檢修那些事! 汽輪機(jī)是電廠發(fā)電的重要生產(chǎn)設(shè)備，由于汽輪機(jī)自身運(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn)以及其*特的、復(fù)雜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，所以難免會(huì)在實(shí)踐運(yùn)行工作過(guò)程之中出現(xiàn)各種故障，而一般汽輪機(jī)產(chǎn)生故障也會(huì)隨之而產(chǎn)生較大的危害性。所以，有必要

• 火電廠汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)故障分析

  密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機(jī)組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng)，它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油?？拷芊馔邇?nèi)檔（氫氣側(cè)）叫做氧側(cè)油，靠近密封瓦外檔（大氣側(cè)）就叫空側(cè)油；正常運(yùn)行時(shí)，必須要保證合理的油氫差壓（防止氫氣逃出發(fā)電機(jī)），所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為：空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力（保證一定差壓），氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓（基本保持一致，防止相互竄油）?？諅?cè)油由空側(cè)油泵提供，回油和其他軸承潤(rùn)滑油一起回空側(cè)油箱，再由空側(cè)

• 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)故障與處理技巧

  汽輪機(jī)主調(diào)門二次油壓有時(shí)候容易出現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象往往會(huì)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成威脅，汽輪機(jī)主調(diào)門結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，對(duì)其檢測(cè)次序?yàn)椋?1、控制儀表裝置檢測(cè)：確認(rèn)DCS 輸出信號(hào)是否正常，查看測(cè)速儀器是否損壞，方法是將控制器A 側(cè)運(yùn)行、B 側(cè)備用換過(guò)來(lái)，變成B 側(cè)運(yùn)行、A 側(cè)備用，如果故障解除則可，如果故障不解除，繼續(xù)下一步； 2、檢測(cè)電液轉(zhuǎn)換器：電液轉(zhuǎn)換器是二次油壓的輸出部分，它的也液壓部分與電磁部分

• 淺談大型機(jī)組汽輪機(jī)振動(dòng)故障分析

  1、大型汽輪機(jī)故障分析 汽輪機(jī)組總是發(fā)生故障，主要是由于汽輪機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行從而導(dǎo)致其關(guān)鍵部位受到磨損，這樣就對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行產(chǎn)生了很大負(fù)面影響。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，振動(dòng)是造成汽輪機(jī)磨損的重要原因，又有很多因素會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)發(fā)生振動(dòng)，比如進(jìn)汽的參數(shù)、疏水、所用油的溫度和質(zhì)量等，這些因素都對(duì)機(jī)組的振動(dòng)有很大的影響。可見(jiàn)，只要任何一個(gè)設(shè)備或介質(zhì)都跟機(jī)組有關(guān)系，都有可能是機(jī)組發(fā)生異常振動(dòng)的原因。 2、常見(jiàn)汽輪