專線物流的益處

時間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：193

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• 詞條

  詞條說明

• 快遞和物流的區(qū)別

  快遞和物流的區(qū)別：1、運輸方式的不同：快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸，再由各個網(wǎng)點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸，通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸，一般不提供送貨上門;2、價格不同：從單位成本上來說，快遞的價格是要比物流貴的，但是從整體上來看，物流支付的價格通常都是以萬計的，遠遠**快遞的價格;3、到貨時間不同：快遞公司是**聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是及時運輸，速

• 貨運專線鐵路規(guī)定

  貨運專線鐵路規(guī)定：1、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲?，嚴禁收運;2、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚仨毞弦?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運;3、貨物內(nèi)不得夾帶危險物品和禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲?4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定;。5、貨物不致危及飛機、人員、財產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客;6、貨物的儲運要求不能**出新華航的儲運條件。

• 貨運管理的發(fā)展階段

  貨運管理的發(fā)展階段貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸

• 專線物流

  專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急