船用充氣護(hù)舷的詳情與作用

時(shí)間：2018-08-17作者：青島潤(rùn)通船舶用品有限公司瀏覽：134

青島潤(rùn)通船舶用品有限公司專(zhuān)注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 帶你了解船用護(hù)舷工廠及其優(yōu)勢(shì)

  船用護(hù)舷工廠 青島潤(rùn)通船舶用品有限公司是生產(chǎn)載動(dòng)、浮漂、容儲(chǔ)、碰撞等多用途的氣囊容器的船用護(hù)舷工廠。 充氣式護(hù)舷廣泛應(yīng)用于船舶、海上設(shè)施、海洋平臺(tái)、港口碼頭、游艇等停泊時(shí)的緩沖和防護(hù)。它利用空氣壓縮作為介質(zhì)，吸收船舶的撞擊能力，對(duì)船舶的反沖力小，與一般彈壓性橡膠護(hù)舷相比較，具有吸收能量大、作用于船舶的單位面積小、耐沖擊性能優(yōu)、重量輕、安裝簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。 青島潤(rùn)通船舶用品有限公司船用護(hù)舷工

• 船用氣囊的操作過(guò)程

  1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開(kāi)立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內(nèi)壁緊密接觸屯水不漏為度，(經(jīng)驗(yàn)是以100型號(hào)為例，充氣時(shí)用手搖動(dòng)氣囊，直至氣囊與管壁剛結(jié)合的時(shí)候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，

• 護(hù)舷的運(yùn)輸和貯存

  1、運(yùn)輸 1)護(hù)弦運(yùn)輸方式為汽車(chē)運(yùn)輸。 2)護(hù)舷在裝卸過(guò)程中，采取正確的吊裝方式，應(yīng)當(dāng)保持清潔，不得摔撞，不得以硬物勾、刺、劃，護(hù)舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結(jié)實(shí)，確保在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中貨物不移位、不松動(dòng)。 4)貨物到*場(chǎng)地后，用合適的起重吊裝設(shè)備卸車(chē)，避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護(hù)舷產(chǎn)品在貯存時(shí)，應(yīng)避免陽(yáng)光直射，避免雨雪，避免與酸、堿、油類(lèi)及**溶劑等物質(zhì)接觸;距離熱源1米

• 船用氣囊的發(fā)展史

  據(jù)相關(guān)記載，人類(lèi)從6000多年前就開(kāi)始利用滾木原理搬運(yùn)重物，人們?nèi)栽谌粘Ｉa(chǎn)和生活中大量利用滾木原理，搬運(yùn)重物。船用氣囊就是根據(jù)滾木原理設(shè)計(jì)的柔性重物運(yùn)載工具。 1981年山東省交通廳小清河航運(yùn)局喬昌林副局長(zhǎng)發(fā)明了**代以掛膠帆布為骨架材料的搭接式橡膠氣囊。1981年元月20日在小清河船廠進(jìn)行**艘船用氣囊下水的試驗(yàn)，一舉取得成功。 1982年10月，在武漢市召開(kāi)了**次船舶氣囊上下水工藝技術(shù)交