帶你了解船用護舷工廠及其優(yōu)勢

時間：2018-08-10作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：121

青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護舷,充氣護舷,橡膠護舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 船用氣囊的修補方法

  船用氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫(裂縫沿氣囊長度方向延伸)、橫向裂縫(裂縫沿圓周方向延伸)、釘眼(包括直徑250px以內(nèi)的圓盤形損傷)。操作步驟如下: 1) 劃出修理范圍，作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴展，不要遺漏暗傷。擴展范圍視氣囊型號及損傷范圍而不同，通常3層的為18~500px;4層的為20~550px;5層的為22~600px;6層的為24~650px。 1）縱向裂縫掛膠

• 船用氣囊的維護

  氣囊長時間不用時，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風處。氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。

• 船用氣囊儲存時的注意事項

  氣囊長時間不用時，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風處。氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。

• 船用橡膠靠球簡介

  船用橡膠靠球是一種世界良好的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強橡膠板制成，內(nèi)有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護性介質(zhì)使用。因此，當過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時，船用橡膠護舷就作為一個重要的保護介質(zhì)用來防止發(fā)生碰撞。 船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結(jié)構(gòu)、大型碼頭、港口和碼頭。 橡