詞條
詞條說明
集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上,沒有開孔很難穩(wěn)妥的搬運集裝箱。 集裝箱角件的**孔是用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機(jī)械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業(yè),側(cè)孔的功能是比較大的,它除了
集裝箱角件是船用集裝箱運輸中必不可少的產(chǎn)品。作為集裝箱上較重要的受力部件,**承受從赤道炎熱到較地寒冷地帶的變化 ,它不但要能夠承受 7層堆碼的靜壓力,同時還要承受海上風(fēng)暴顛簸與綁扎件產(chǎn)生的隨機(jī)變動載荷及起吊時的沖擊、拉伸載荷。其服役條件惡劣 ,性能要求較高 。集裝箱角件是集裝箱上的重要受力部件,通常為低碳低合金鑄鋼件,為達(dá)到性能要求,**經(jīng)過熱處理。傳統(tǒng)的熱處理工藝為930℃×3h水淬,680℃
燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用,作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質(zhì)還是ZG45,鎖芯材質(zhì)SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負(fù)荷250KN,破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用,也可以單獨使用,燕尾底鎖底部可焊接直接與產(chǎn)品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理,可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉(zhuǎn)動起到鎖死,打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起
每個集裝箱都有八個角件(也有例外,比如53英尺的就有16個角件),分四套。即前后框4個對角相同。集裝箱角件的尺寸是有國際標(biāo)準(zhǔn)的,包括對角件的成分,壁厚都具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。在集裝箱調(diào)運過程中,集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量,所以角件的重要性不言而喻。可以視為汽車的輪子那么重要。 至于要給集裝箱角件定義的話,那就這么說吧,角件,集裝箱配件的一種,它屬于鑄件,有著較為嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,焊
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機(jī): 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
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