集裝箱角件孔的作用

時(shí)間：2020-01-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：1142

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船錨的作用是什么

  船錨的作用主要就是固定、穩(wěn)定船。從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)。 1、錨要起作用，較基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長(zhǎng)，錨不會(huì)起作用。 如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風(fēng)平浪靜還可以，一但海浪過(guò)大，造成錨鉤不住東西，會(huì)使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現(xiàn)走錨，是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)榇趻佸^的時(shí)候一般主機(jī)都停了，如果立即開船，需要時(shí)間，沒(méi)有動(dòng)力的船四處

• 集裝箱角件的價(jià)格和質(zhì)量那個(gè)更重要

  目前，國(guó)內(nèi)集裝箱角件的價(jià)格與其質(zhì)量有著密切聯(lián)系，很多客戶只是單純地考慮價(jià)格方面，但是如果想擴(kuò)大自己的**，自己做出來(lái)的產(chǎn)品得到認(rèn)可，勢(shì)必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說(shuō)的，“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作，但是由于您購(gòu)買劣質(zhì)的角件，導(dǎo)致集裝箱的檢驗(yàn)不過(guò)關(guān)，或者在使用集裝箱過(guò)程中，出現(xiàn)問(wèn)題，比如說(shuō)在碼頭起吊裝卸貨物時(shí)，由于劣質(zhì)的集裝箱角件，導(dǎo)致集裝箱脫底，那么整個(gè)柜子

• 集裝箱角件的**孔，**孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運(yùn)機(jī)械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場(chǎng)上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。其實(shí)有人說(shuō)集裝箱的

• 燕尾底鎖的介紹

  燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用，作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質(zhì)還是ZG45，鎖芯材質(zhì)SCW40.表面做鍍鋅處理。單個(gè)重量6kg左右。安全工作負(fù)荷250KN，破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用，也可以單獨(dú)使用，燕尾底鎖底部可焊接直接與產(chǎn)品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理，可以起到防腐的作用。鎖芯通過(guò)鎖桿可轉(zhuǎn)動(dòng)起到鎖死，打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起