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物流是有什么組成1.運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的**業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸時(shí)間,頻度,運(yùn)輸能力,貨物的安全性,時(shí)間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。2.倉儲(chǔ)功能在物流系統(tǒng)中,倉儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物
廣州到柬埔寨物流需要注意哪些 ?做專線快遞很多年了,有些心得跟技巧在這里跟大家分享一下。 外貿(mào)公司寄樣品到國(guó)外,當(dāng)然是希望快遞費(fèi)越便宜越好,這就衍生了一些專線快遞公司,比如專門做日本,韓國(guó)等這些東南亞的專線快遞。 專線公司的運(yùn)費(fèi)是便宜,但是往往選擇一個(gè)好的專線公司關(guān)鍵要看他國(guó)外的清關(guān)能力,快遞講求的是快速清關(guān),有些專線公司所用的清關(guān)行在當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)能力很差,就造成額外的稅金或者延誤,甚至
【廣州到泰國(guó)陸運(yùn)物流】陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施
陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施鐵路在國(guó)家交通建設(shè)中占有重要地位,以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點(diǎn)建設(shè)(八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運(yùn)北、煤運(yùn)南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7.15萬公里。公路建設(shè)成效顯著,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,年均增長(zhǎng)3.08萬公里,2002年底全國(guó)公路總里程達(dá)
物流的概念以及分類物流的定義:物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施**結(jié)合。根據(jù)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為:“物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫存、較終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程”。該定義具體**了物流的四個(gè)關(guān)鍵組成部分:實(shí)質(zhì)流動(dòng)、實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)、信息流動(dòng)和管
公司名: 廣州鴻譽(yù)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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