【廣州到泰國(guó)物流】物流的概念以及分類(lèi)

時(shí)間：2021-06-11作者：廣州鴻譽(yù)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：327

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【廣州到泰國(guó)陸運(yùn)物流】陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施

  陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施鐵路在國(guó)家交通建設(shè)中占有重要地位，以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點(diǎn)建設(shè)(八縱：為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭·藏、煤運(yùn)北、煤運(yùn)南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7．15萬(wàn)公里。公路建設(shè)成效顯著，1985—2001年新增公路里程49．30萬(wàn)公里，年均增長(zhǎng)3．08萬(wàn)公里，2002年底全國(guó)公路總里程達(dá)

• 廣東廣州怎樣寄東西到泰國(guó)快遞費(fèi)價(jià)格怎么算多少錢(qián)

  廣東廣州怎樣寄東西到泰國(guó)快遞費(fèi)價(jià)格怎么算多少錢(qián)可以選擇直接到FEDEX或者DHL官網(wǎng)下單bai，有快遞員會(huì)上門(mén)du取件的，zhi或者通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)公司郵寄，F(xiàn)EDEX發(fā)泰國(guó)還是比較有優(yōu)勢(shì)的，可以考慮選擇，5天左右dao到達(dá)，運(yùn)費(fèi)按首重續(xù)重內(nèi)0.5kg收取，21公斤以上按大貨價(jià)。發(fā)快件到容泰國(guó)貨值申報(bào)要合理。

• 【廣州到越南物流】什么是物流？

  什么是物流？物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。物流的概念較早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)

• 河運(yùn)和海運(yùn)有什么不同

  河運(yùn)和海運(yùn)有什么不同1、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)不同河運(yùn)主要是以?xún)?nèi)陸河流運(yùn)輸為主，使用船舶和其他水運(yùn)交通工具copy，在國(guó)內(nèi)的江、河、湖泊、水庫(kù)等**或人工水道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。而海運(yùn)主要是以海洋運(yùn)輸為主，是使用大型、巨型船舶等水運(yùn)交通工具經(jīng)海上航道運(yùn)送貨物和旅客到國(guó)外2113各個(gè)港口的一種運(yùn)輸方式。2、優(yōu)點(diǎn)不同河運(yùn)它具有成本低、耗能少、省資金、少占或不占農(nóng)田等優(yōu)點(diǎn)。而海運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低等優(yōu)點(diǎn)。3