壓力傳感器在測(cè)量水深時(shí)的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時(shí)間：2017-09-14作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：132

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱(chēng)重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 霍尼韋爾壓力傳感器的應(yīng)用及最佳使用環(huán)境說(shuō)明

  傳感技術(shù)是對(duì)移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的成本和安全影響較大的因素之一。合適的傳感技術(shù)可以使系統(tǒng)的操作更容易、使用更安全和快捷。 霍尼韋爾壓力傳感器是一種小體積、低功耗、高可靠性產(chǎn)品。它們的特點(diǎn)在于不同環(huán)境條件下都具有高可重復(fù)性，高精確度和高可靠性。除此以外，傳感器之間配合工作時(shí)還具有非常好的協(xié)調(diào)性，不需要額外的校正就可以進(jìn)行替換。 對(duì)許多應(yīng)用而言，溫度傳感器平臺(tái)是液壓系統(tǒng)保持規(guī)模效益的解決方案。這些傳感器平臺(tái)

• 扭矩傳感器的安裝要點(diǎn)簡(jiǎn)述-必優(yōu)傳感

  一、使用環(huán)境 扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃～60℃，相對(duì)濕度小于90%，無(wú)易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。 二、安裝方式 (1)水平安裝 (2)垂直安裝 三、連接方式 扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接 （1）彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速

• 磁致伸縮位移傳感器在油罐測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)分析-必優(yōu)傳感

  磁致伸縮位移傳感器是非常常用的精密位移測(cè)量?jī)x器，在很多工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中都有一定的應(yīng)用，例如改位移傳感器在檢測(cè)油位變化過(guò)程中的應(yīng)用。目前對(duì)油罐油量的測(cè)量大多采用人工爬罐，投尺進(jìn)行測(cè)量。可見(jiàn)這種測(cè)量方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)存在不安全因素也無(wú)法保證精度。個(gè)別地方有用電容式/擴(kuò)散硅壓力式液位計(jì)測(cè)量，由于這類(lèi)傳感器零漂移嚴(yán)重，測(cè)量偏差大，長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性差，不受用戶歡迎。也有的地方采用等壓式皮膜液位計(jì)或機(jī)械式浮子

• 加速度傳感器在電梯行業(yè)的應(yīng)用的重要性-必優(yōu)傳感

  隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加劇，高層和**高層建筑越來(lái)越多，高速電梯的使用也更加廣泛。電梯在運(yùn)行中，起動(dòng)和制動(dòng)頻繁，加速度的變化非常明顯。此外，電梯經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后，許多部件容易磨損甚至損壞，如果鉸鏈斷裂，在自由落體的過(guò)程中，速度在較短的時(shí)間內(nèi)迅速增大，造成嚴(yán)重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。 如今電梯將成為現(xiàn)代生活普通的代步工具，加速度傳感器強(qiáng)大性能逐步進(jìn)入了電梯行業(yè)的視野。為了更好