碰撞試驗測試，碰撞試驗第三方檢測機(jī)構(gòu)

時間：2019-01-19作者：廣東蘇試廣博測試技術(shù)有限公司瀏覽：219

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• 可靠性試驗檢測機(jī)構(gòu)淺談產(chǎn)品的三防試驗

  產(chǎn)品的三防是指產(chǎn)品在防霉、防潮、防腐蝕三方面的性能。產(chǎn)品三防概念的提出是源于軍事上的需要。由于**品的存放期相對較長，一旦使用時又不能出問題。但是實際情況是許多產(chǎn)品特別是電子產(chǎn)品，經(jīng)過一段時間的存放后，開箱合格率往往都很低，所出現(xiàn)的問題多半與受潮、霉變、腐蝕有關(guān)，從而總結(jié)出產(chǎn)品必須要有三防功能的技術(shù)要求。 電子產(chǎn)品的“三防”性能是產(chǎn)品可靠性的一個重要指標(biāo)，由于應(yīng)用于軍事上的電子產(chǎn)品都要求具有能適

• 鹽霧試驗公司詳解什么是鹽霧腐蝕？

  鹽霧試驗公司告訴大家，鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。 腐蝕是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。鹽霧腐蝕就是一種常見和較有破壞性的大氣腐蝕。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣，它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉，它主要來源

• 可靠性試驗檢測機(jī)構(gòu)分析軌道交通設(shè)備環(huán)境主要檢測的依據(jù)

  根據(jù)可靠性試驗檢測機(jī)構(gòu)的講述，軌道交通設(shè)備環(huán)境主要檢測的依據(jù)是： 1、低溫試驗： 鐵路地面信號產(chǎn)品高溫及低溫試驗方法TB/T2953-1999； 軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T25119-2010,IEC60571：2006。 2、高溫試驗： 鐵路地面信號產(chǎn)品高溫及低溫試驗方法TB/T2953-1999； 軌道交通機(jī)車車輛電子裝置GB/T25119-2010,IEC60571：2006。 3、

• 隨機(jī)振動試驗測試中心淺談?wù)駝釉囼灥臏y定方法

  根據(jù)隨機(jī)振動試驗測試中心的表述，在工程設(shè)計中，有時只需知道低階(如一、二階)固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡易方法測定這些參量: 1.固有頻率測定 用敲擊或突然卸載使系統(tǒng)產(chǎn)生自由振動,記錄其衰減波形并與儀器中的時標(biāo)信號比較,或?qū)⑿盘柊l(fā)生器產(chǎn)生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線示波器，由示波器顯示的利薩如圖形求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動臺，則可對系統(tǒng)進(jìn)行步進(jìn)頻率激振或低速掃頻激振以尋