柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油等級區(qū)分

時間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：231

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法

  新安裝或經(jīng)過大修后的發(fā)電機(jī)在起動以后，有時會出現(xiàn)升不起電壓的情況，這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵磁機(jī)的勵磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的，如果剩磁消失或極性變反，勵磁電壓就建立不起來，發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組，由于沒有參加過運(yùn)行，它的刺磁很可能消滅。在檢修時如把磁場繞組正負(fù)極性接反，就會使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場線圈直流電阻測量或自動勵磁馮整裝置試驗(yàn)等對磁場線圈通直

• 柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析

  在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會，以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析例舉如下：(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形

• 售后服務(wù)

  專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、設(shè)備維護(hù)，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電；客戶可以定期、不定期租用，電力供應(yīng)**充足，歡迎來電咨詢。

• 發(fā)電機(jī)組冒煙的原因有哪些？

  一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因有幾點(diǎn)：1，空氣濾清器濾芯積塵過多。2，消聲器銹蝕、積炭或油污。3，進(jìn)、排氣門間隙過大，使氣門開度減小。4，配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。**發(fā)電機(jī)維修二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因柴油發(fā)電機(jī)租賃1，缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。2，氣門間隙過小，熱車時易被**開，或氣門燒蝕、