發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？

時(shí)間：2020-08-13作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：134

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【徐州發(fā)電機(jī)出租電話】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)有哪些?

  發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)有哪些?1. 按轉(zhuǎn)換的電能方式分類(lèi)按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱較式同步發(fā)電機(jī)和凸較式同步發(fā)電機(jī)兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中較常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V.2. 按勵(lì)磁方式分類(lèi)按勵(lì)磁方式可分為刷

• 【徐州發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是怎樣的

  發(fā)電機(jī)是汽車(chē)上的重要部件，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電，并為蓄電池充電。目前車(chē)輛所用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī)，相對(duì)于早期的直流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長(zhǎng)、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后，通過(guò)與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)，此時(shí)定子線圈在旋轉(zhuǎn)

• 柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問(wèn)題解析

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。①是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【徐州發(fā)電機(jī)】決定柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)的因素

  決定柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)的客觀因素分別是：1、柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)組成部分，輸出功率一樣,柴油機(jī)牌子不相同,報(bào)價(jià)也相距好多,國(guó)外進(jìn)口的會(huì)比中外合資貴，中外合資的比國(guó)產(chǎn)品牌的貴。在柴油機(jī)牌子一樣，輸出功率一樣的條件下，要留意發(fā)電機(jī)的不一樣，挑選不一樣的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也會(huì)不一樣，報(bào)價(jià)也會(huì)不一樣。2、柴油發(fā)電機(jī)組的的輸出功率；輸出功率越大，報(bào)價(jià)越高。并非輸出功率越大越好，