柴油機(jī)噴油泵噴油器DLLA142P1186

時(shí)間：2022-03-09作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：2055

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于柴油車(chē)泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• c9噴油器試驗(yàn)臺(tái)2645A747

  柴油共軌系統(tǒng)已開(kāi)發(fā)了3代，它有著的技術(shù)潛力。共軌高壓泵總是保持在壓力，導(dǎo)致能量的浪費(fèi)和的燃油溫度。*二代可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求而改變輸出壓力，并具有預(yù)噴射和后噴射功能。預(yù)噴射降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：在主噴射之前百萬(wàn)分之一秒內(nèi)少量的燃油被噴進(jìn)了氣缸壓燃，TMH GK預(yù)加熱燃燒室。預(yù)熱后的氣缸使主噴射后的壓燃更加容易，缸內(nèi)的壓力和溫度不再是突然地增加，有利于降低燃燒噪音。噴油嘴P(共軌)F00VX20017F00

• 卡特320D共軌泵柴油軌壓傳感器

  當(dāng)出油閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)，出油閥**不起，則高壓油泵不能供油;當(dāng)出油閥卡死在開(kāi)啟位置時(shí)，則出油閥不能關(guān)閉。松開(kāi)高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時(shí)，柴油自動(dòng)不斷地流出。不論哪種情況，柴油機(jī)都不能啟動(dòng)。STY GK正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器也會(huì)停車(chē)。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈，高壓油泵及出油閥處有臟物，這時(shí)應(yīng)換清潔的柴油，清洗各零件，是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件

• 道依茨噴油器廠家卡特320D 閥組件

  柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)困難時(shí)要檢查調(diào)整噴油泵供油提前角、供油量等。(4)噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳。噴油器的噴油壓力過(guò)低，柴油機(jī)的噴油壓力過(guò)小會(huì)使噴油霧化，造成啟動(dòng)困難，DES GK應(yīng)重新調(diào)整或更換針閥偶件。噴油器針閥偶件卡死，應(yīng)更換新件。 2 配氣機(jī)構(gòu)故障 一汽錫柴6DM(BX) 博世噴油器0445120215 噴油器0986AD1015(BX) 一汽錫柴6DF(BX) 博世噴油器0445120081 噴油器0

• 玉柴柴油機(jī)噴油嘴批發(fā)DSLA150P1156

  柱塞套兩側(cè)有兩個(gè)起回油作用的小孔，與噴油泵體上的低壓油腔相通，柱塞偶件上方裝有出油閥偶件，用出油閥彈簧將出油閥壓在閥座上，與柱塞**一起形成壓油空間。柱塞的下端靠柱塞彈簧緊壓在挺桿體總成上，挺桿體通過(guò)滾輪壓在(凸輪軸上的)凸輪上。當(dāng)凸輪**起挺桿使柱塞上行，壓縮柴油迫使出油閥離開(kāi)閥座，F(xiàn)E2 GK經(jīng)高壓油管壓入噴油嘴噴進(jìn)缸內(nèi);柱塞上升行程**過(guò)有效行程之后，柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣相通，供油