噴油器拆裝工具價(jià)格093400-1092

時(shí)間：2022-03-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：244

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 拖拉機(jī)噴油嘴效驗(yàn)器適用于德爾福高壓共軌泵

  用手油泵泵油，軸動(dòng)手柄時(shí)感覺無，壓下手柄時(shí)，感覺阻力很大，主要是輸油泵所到油泵之間油路堵塞。大部分是因噴油泵進(jìn)油螺釘與溢流閥裝反，JHO GK輸油泵中的止回油閥裝反或磨損過甚，手油泵橡膠密封圈老化損壞等原因。?如噴油器上回油管中有大量的氣泡出現(xiàn)，這主要是由于某缸噴油嘴偶件卡死在開啟位置上，氣缸中的高壓氣體竄到噴油泵體。將回油管連接油濾清器的一端拆下，堵死濾清器回油口，氣泡消失，說明故障在

• 卡特直噴油嘴DLLA150P635福田國(guó)五噴油器

  通過高壓油泵上的壓力調(diào)節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對(duì)共軌 腔內(nèi)的油壓進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的低速性能。?通過噴油器上的電磁閥控制噴射定時(shí)，A-V-L GK噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調(diào)節(jié)不同工況下預(yù)噴射和后噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。?高壓共軌系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器。供

• 四驅(qū)輕卡噴油器液壓氣門挺桿

  內(nèi)置式燃油泵總成?燃油濾清器（俗稱：汽濾）?作用：濾除燃油中的水份和雜質(zhì)等污物，以防堵塞噴油器計(jì)閥。這個(gè)想必大家都不陌生，常規(guī)保養(yǎng)三濾中的其中之一。STY GK汽油濾也分油箱內(nèi)置式和外置式。外置式燃油濾清器?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)

• 電控噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格178-6342

  “共軌”是通過公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過ECU的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，TMH GK造成燃燒不平穩(wěn)，噪音大，油耗高。具備國(guó)際的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了柴油機(jī)的技術(shù)，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。噴油嘴P(共軌)0 433 175 429DSLA