柴油噴油器維修工具254-4339

時(shí)間：2022-03-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：270

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• 詞條

  詞條說明

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  冷卻液溫度傳感器的電阻值及輸出信號(hào)電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，但是輸出值低于實(shí)際值。用故障診斷儀讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流，與實(shí)際值比較判斷之。時(shí)可將冷卻液溫度傳感器插頭拔掉，著車后比較。3、共軌壓力信號(hào)漂移共軌壓力傳感器輸出信號(hào)電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，F(xiàn)E2 GK但是實(shí)際值大于輸出值。該情況下診斷儀會(huì)報(bào)相關(guān)的故障碼，更換共軌壓力傳感器即可。電磁閥095000-5600 095000-6240

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  安裝飛輪殼，與缸體之間的要涂抹密封膠，卡入飛輪殼定位銷，并以對(duì)角加固次序加固飛輪殼螺絲，遵循以次5N力量加固到10N。?21. 卡特C9飛輪安裝，共8顆螺絲，STY GK以對(duì)角加固次序加固飛輪螺絲，遵循以次5N力量加固到20~25N力量。緊固螺絲注意卡死曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、

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  燃料系中有空氣或水分，可以排除空氣或水分。 6、油門拉線調(diào)整不當(dāng)，需要調(diào)整。 7、排氣管堵塞而排氣不暢，DES GK需要進(jìn)行清潔。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除。 9、噴油泵噴油量不足，需要校油泵。 東風(fēng)十堰Dci11 stage 2 博世噴油器0445120085 噴油器0445120085 SDE 1.3L Diesel 博世噴油器0445110183 噴油器044511

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  進(jìn)氣壓力信號(hào)漂移進(jìn)氣壓力傳感器輸出信號(hào)電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，但是實(shí)際值大于輸出值。該情況下診斷儀會(huì)報(bào)相關(guān)的故障碼，檢修線路或更換進(jìn)氣壓力傳感器即可。5、柴油品質(zhì)目前，國內(nèi)柴油品質(zhì)雖然比起以前有所改進(jìn)，但是仍然參差不齊。當(dāng)燃油中含比重的重柴油時(shí)，柴油流動(dòng)性差、不容易霧化，F(xiàn)E2 GK尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和急加速時(shí)容易冒黑煙。由油品導(dǎo)致的冒黑煙不會(huì)產(chǎn)生任何的故障碼，數(shù)據(jù)流也不會(huì)有異常，因此在常規(guī)檢查無