柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-12-02作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：236

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• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)

  噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進(jìn)而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項(xiàng)是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項(xiàng)。A：柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器，從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常

• 柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司分享：無油空壓機(jī)保養(yǎng)常識(shí)

  應(yīng)依據(jù)運(yùn)用狀況及時(shí)清洗濾清器，活期檢討附件、電纜線，破壞立刻改換。應(yīng)維持機(jī)器干凈干爽不沾油污，這樣能力充足施展其性能?？諌簷C(jī)不運(yùn)用時(shí)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水，寄放于枯燥的環(huán)境中。發(fā)電機(jī)出租準(zhǔn)確的運(yùn)用環(huán)境：空壓機(jī)正常運(yùn)用環(huán)境在5℃－－40℃，不得擱置在未經(jīng)遮擋的場(chǎng)合，勿在濕潤(rùn)和明朗的*任務(wù)，謹(jǐn)嚴(yán)在寄放易燃易爆液體氣體和多灰塵、多揮發(fā)性氣體的場(chǎng)合任務(wù)。維持環(huán)境整齊，防止不用要的事變發(fā)

• 雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)租賃過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正?，F(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升，一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因，以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。2、散熱不良3、發(fā)電機(jī)過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起?；蝾l繁正反轉(zhuǎn)6、