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丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實現(xiàn)了扭虧為盈,該公司手執(zhí)行官在社交媒體上興奮的表示,“我們現(xiàn)在正處于10多年來較好的行情?!? 丹麥油輪航運公司Torm在2022年**季度實現(xiàn)盈利,在近日發(fā)布的季度報告中該公司表示成品油市場已經(jīng)出現(xiàn)了顯著走強,(歐美等國家和地區(qū))對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運費水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.
根據(jù)總部位于丹麥哥本哈根的Sea-Intelligence的較新分析在COVID-19大流行期間出現(xiàn)的需求導致的集裝箱運費高峰以及推動航運公司出現(xiàn)的創(chuàng)紀錄收益現(xiàn)在已成為過去。? Sea-Intelligence統(tǒng)計了COVID-19期間的供需數(shù)據(jù)其結論進一步證實了上述觀點即交易量正在下滑當前只有港口擁堵造成的供應鏈混亂在支撐運費需求支撐已經(jīng)失去。? 根據(jù)Sea-Intellig
許多進出口商,尤其是初學者,認為貨運代理和報關行是同一事物的兩個名稱。但事實上這是兩樣東西,他們并不一樣。貨運代理和報關行提供特定類型的服務,在國際貿(mào)易和國際航運中都發(fā)揮著重要作用。許多國際交易同時使用貨運代理和經(jīng)紀人的服務,有時一家公司會同時使用這兩種服務。以下是您需要了解的有關貨運代理和經(jīng)紀人的信息,它們如何適應國際運輸流程以及如何使用它們的具體示例。貨運代理:定義在典型的國際交易中,出口貨物
不斷增長的**市場和電子商務增加了對國際航運的需求。從在車庫工作的人到大公司,幾乎任何人都可以向跨境客戶銷售產(chǎn)品。這對小型和大型企業(yè)都有利,但它伴隨著復雜的**運輸流程。除了到港口的拖運、運輸方式和質量控制之外,企業(yè)還必須了解細致入微的清關流程。如果企業(yè)未能正確理解海關規(guī)定,企業(yè)將面臨發(fā)貨延遲和收入損失的風險。合格的國際貨運代理是幫助個人和企業(yè)清關國內和國際海關的航運*。清關代理是做什么的?海關
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