沈陽(yáng)中歐班列跑出首季“開(kāi)門(mén)紅” 進(jìn)出口貨物同比分別增長(zhǎng)330.1%、50.2%

時(shí)間：2022-05-10作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：170

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？

  FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？FOB 和 CIF 非常相似：都處理海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸，并且在風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從買(mǎi)方轉(zhuǎn)移到賣(mài)方的時(shí)間點(diǎn)上都有相似的時(shí)間表。由于這些原因，出口商經(jīng)?；煜齼烧摺袝r(shí)對(duì)他們不利。在本文中，我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別，以便您可以就哪個(gè)術(shù)語(yǔ)是運(yùn)輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB（船上免費(fèi)）：定義船上交貨（FOB）是指賣(mài)方在*的裝運(yùn)港裝船時(shí)為出口清關(guān)

• 什么是貨運(yùn)中的滯期費(fèi)和滯留費(fèi)？

  您在處理物流時(shí)是否遇到過(guò)滯期費(fèi)和滯留費(fèi)并想知道它們的含義？雖然兩者都可能涉及收費(fèi)，但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩(wěn)運(yùn)行的**供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵齒輪。也是國(guó)際貨運(yùn)代理工作中會(huì)遇到的事。滯期費(fèi)和滯留費(fèi)有什么區(qū)別？滯期費(fèi)和滯留費(fèi)通常在物流中一起出現(xiàn)。它們是兩個(gè)不同的東西，但它們緊密相連。根據(jù)當(dāng)?shù)氐脑O(shè)置，滯期費(fèi)和滯留費(fèi)可以單獨(dú)提供/收費(fèi)，或

• Incoterms 2020 FCA：貨交承運(yùn)人

  Incoterms 2020 規(guī)則是**商會(huì) (ICC) 發(fā)布的**貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的較新修訂版。它們被公認(rèn)為確定成本和風(fēng)險(xiǎn)如何分配給進(jìn)行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣(mài)方或買(mǎi)方是否負(fù)責(zé)并必須承擔(dān)作為**貨物運(yùn)輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外，它們還確定貨物的風(fēng)險(xiǎn)或責(zé)任何時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。根據(jù) Incoterms 2020 規(guī)則，有 11 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可用，從向賣(mài)方傳

• 關(guān)于海運(yùn)中整箱運(yùn)輸?shù)亩x與價(jià)格

  大批量發(fā)貨？運(yùn)送家具等大件物品、陶瓷等易碎物品，還是平板電視等大件易碎物品？您很可能是 FCL 托運(yùn)人。但這并不意味著 FCL 的一切都一目了然。這就是為什么我們咨詢(xún)了*并整理了本國(guó)際貨運(yùn)代理整箱指南。繼續(xù)閱讀以了解您需要了解的有關(guān)運(yùn)輸完整集裝箱的所有信息。整箱定義FCL 代表什么？海運(yùn)整箱的優(yōu)缺點(diǎn)運(yùn)送一個(gè)集裝箱需要多少錢(qián)？全年整箱費(fèi)率和價(jià)格額外的整箱成本和費(fèi)用獲得較佳整箱價(jià)格的*提示整箱裝運(yùn)