商務(wù)部回應(yīng)美提高小額包裹關(guān)稅中方對(duì)本國(guó)跨境電商有何措施

時(shí)間：2025-04-18作者：深圳市樂(lè)天集運(yùn)國(guó)際物流有限公司瀏覽：61

深圳市樂(lè)天集運(yùn)國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于歐洲**大件,歐洲專(zhuān)線(xiàn),美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 跨境圈有哪些熱點(diǎn)事件

  UPS對(duì)中國(guó)包裹收取附加費(fèi)UPS宣布根據(jù)不同地區(qū)按每公斤收取附加費(fèi)。這些附加費(fèi)用將適用于美國(guó)、其他北美和南美、歐洲、非洲、印度次大陸和中東的出口貨物。UPS表示，從、中國(guó)香港和中國(guó)中國(guó)澳門(mén)運(yùn)出的包裹，美國(guó)商家將需要支付每公斤66美分（每磅29美分）的額外費(fèi)用，這取決于貨物的應(yīng)計(jì)重量。亞馬遜愛(ài)爾蘭站（Amazon.ie）已上線(xiàn)亞馬遜愛(ài)爾蘭站（Amazon.ie）已正式上線(xiàn)，**2億種產(chǎn)品，歐元計(jì)價(jià)，“一日

• 歐洲稅制變革來(lái)襲，合規(guī)經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)新挑戰(zhàn)！

  近日，歐洲議會(huì)以619票贊成、26票反對(duì)的壓倒性結(jié)果通過(guò)提案：取消150歐元以下進(jìn)口商品免稅政策，較早將于2028年3月1日正式生效。這意味著實(shí)施數(shù)十年的小額免稅紅利正式終結(jié)。?免稅時(shí)代終結(jié)?新規(guī)實(shí)施后，所有進(jìn)口商品無(wú)論**高低，均需繳納關(guān)稅和增值稅。較緊迫的是：從2025年8月1日起：?對(duì)直郵到消費(fèi)者手中的包裹征收每件2歐元的手續(xù)費(fèi)；?對(duì)通過(guò)歐盟境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)配送的包裹收取每件0.

• 聚焦跨境圈：本周最引人注目的行業(yè)新聞匯總！

  熱點(diǎn)資訊**政策01*關(guān)稅炸彈！14國(guó)差別稅率出爐墨西哥曼薩尼約港自5月海關(guān)罷工以來(lái)持續(xù)擁堵,情況不斷惡化。較新數(shù)據(jù)顯示,港口日均積壓**過(guò)4000輛貨運(yùn)卡車(chē),其中60%的卡車(chē)無(wú)法按時(shí)完成相關(guān)手續(xù)，集裝箱的停留時(shí)間已由原先的5-6天延長(zhǎng)至10-12天?？ㄜ?chē)司機(jī)指出，提柜所需的時(shí)間從數(shù)小時(shí)增加至數(shù)天，這嚴(yán)重影響了物流效率。同時(shí),亞馬遜和美客多等平臺(tái)可能對(duì)延遲發(fā)貨的賣(mài)家采取資金扣留或降權(quán)處罰措施。建

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任將劃歸托運(yùn)人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于MSDS審核規(guī)則，還涉及較為嚴(yán)重的問(wèn)題：危險(xiǎn)品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重， 新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗(yàn)證貨物是否為危險(xiǎn)品及其類(lèi)別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢(xún)團(tuán)隊(duì)由船公司進(jìn)行驗(yàn)證。馬士基在通知中指出：根據(jù)**海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)則，貨物的正確分類(lèi)是 托運(yùn)人/客戶(hù)/貨主的一責(zé)任，托運(yùn)人