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詞條說明
隔音屏障墻隔音屏障墻內(nèi)側(cè)設(shè)置吸音與隔音材料,具體為:內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉,正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面,表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%,**外側(cè)設(shè)置0.75mm厚防雨百葉飾面。隔音屏障墻在主墻體**部設(shè)計(jì)了與之成30度角的隔音板,隔音板長度可達(dá)兩米,可**大程度地對噪音進(jìn)行收斂和消減。**部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件?;A(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓構(gòu)件之間
山東公路聲屏障、廠房隔音墻、反射弧隔音屏公路聲屏障公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,
廣東隔音屏障聲屏障業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)1.高速公路聲屏障自重輕,可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便;2.高速公路聲屏障強(qiáng)度高,抗彎承載力≥2.34KN/m2,不易變形;3.高速公路聲屏障后期維護(hù)方便,不變色、易清洗、受破壞后易更換等.4.高速公路聲屏障耐腐蝕,化學(xué)性能穩(wěn)定,在自然環(huán)境中不會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,汽車尾氣對其沒有任何的影響;5.高速公路聲屏障吸隔聲效果理想,降噪系數(shù)NRC≥0.
公路隔音屏障價格聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通
聯(lián)系人: 連浩
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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