中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)7月1日建成投用 中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷暢通

時(shí)間：2022-07-01作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：524

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中老鐵路10個(gè)月：“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開(kāi)行突破200列

  記者10月4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至10月3日中老鐵路已開(kāi)通10個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客739萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬(wàn)噸(其中跨境貨物154萬(wàn)噸)，開(kāi)行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開(kāi)行以來(lái)，受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

• 老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道正式啟用，開(kāi)啟合作區(qū)跨境物流新紀(jì)元

  11月25日上午，老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道正式啟用！新貨運(yùn)通道投入使用，將解決長(zhǎng)期以來(lái)磨丁-磨憨口岸車輛擁堵的大難題,可提高兩地陸路往來(lái)進(jìn)出效率,節(jié)省通關(guān)時(shí)長(zhǎng),同時(shí)將為中老兩國(guó)重大合作項(xiàng)目的建設(shè)物資運(yùn)輸進(jìn)出帶來(lái)多便利?！骼蠐氍樐纤「骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)受邀出席老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道啟用儀式老撾瑯南塔省省委書記康萊·西巴瑟、副省長(zhǎng)溫展·康帕翁、省辦公廳廳長(zhǎng)康潘·賽西、省公共工程和運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)

• 中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)

  記者5月4日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5個(gè)月以來(lái)，累計(jì)發(fā)送貨物290萬(wàn)噸，第五個(gè)月貨運(yùn)量達(dá)110萬(wàn)噸，比第一個(gè)月的17萬(wàn)噸增長(zhǎng)5.5倍；發(fā)送旅客超270萬(wàn)人，其中國(guó)內(nèi)段238.8萬(wàn)人、老撾段31.2萬(wàn)人。客貨運(yùn)輸態(tài)勢(shì)喜人，國(guó)際物流黃金大通道作用初顯。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)鐵路國(guó)際公司、昆明局集團(tuán)公司會(huì)同老中鐵路公司，科學(xué)分析旅客出行和貨物運(yùn)輸

• 什么是拼箱運(yùn)輸（LCL）和LTL?

  什么是拼箱運(yùn)輸（LCL）?拼箱運(yùn)輸（LCL），又稱為拼箱貨運(yùn)輸，是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中的一種方式，指承運(yùn)人將多個(gè)貨主的零散貨物按目的地分類后拼裝進(jìn)同一集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,并在目的地拆箱分發(fā)給不同貨主。 ?特別適用于數(shù)量不足以填滿整個(gè)集裝箱的貨物。在這種方式下，將多個(gè)發(fā)貨人的拼箱貨物合并在一個(gè)集裝箱中進(jìn)行運(yùn)輸。對(duì)于每個(gè)發(fā)貨人來(lái)說(shuō)，他們只需為自己貨物所占據(jù)的空間支付費(fèi)用，而非整個(gè)集裝箱的費(fèi)用。拼箱運(yùn)輸可利用托