詞條
詞條說(shuō)明
設(shè)計(jì)制作關(guān)乎傳播的終端效果,所處樞紐,關(guān)乎全局。工欲善其事,必先利其器,蘇州公交廣告公司擁有性能先進(jìn)的加工制作設(shè)備,并時(shí)時(shí)關(guān)注新材料、新技術(shù)上的*應(yīng)用,創(chuàng)建了一整套較具特色的工程制作模式,高效精準(zhǔn),深得客戶信賴。寫真——是指高清晰度,像索高一些,紙用的好一些, 噴繪——可以用背膠,也分種類,但一般的噴繪清晰度沒有寫真高 噴繪的材料是用燈布做成的,上面的顏色會(huì)根據(jù)氣溫和時(shí)間的變化而褪色,而且相對(duì)
地鐵廣告有哪些優(yōu)勢(shì)由于全國(guó)各地有不同城市的地鐵,所以每個(gè)城市的地鐵廣告都會(huì)有些區(qū)別,為了更好的了解城市地鐵廣告,這次我們先來(lái)了解深圳地鐵廣告,它都有哪些優(yōu)勢(shì)?主要有以下幾點(diǎn):1、人流量多,曝光量大地鐵每個(gè)車站會(huì)因?yàn)榈乩砦恢玫牟煌?,車站的人流量也?huì)有差異,依據(jù)人流量的多少地鐵站會(huì)分為: S、A++、A+、A 四個(gè)級(jí)別,級(jí)別越高定價(jià)也就越高。地鐵廣告資源分別交給不同的公司運(yùn)營(yíng)是一種競(jìng)爭(zhēng)。地鐵廣告和公交
>$對(duì)戶外廣告價(jià)格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號(hào)線西倒數(shù)*三站,東倒數(shù)*三站,價(jià)格必須很遠(yuǎn)。因?yàn)闁|方的用戶更富有,西方的消費(fèi)能力也更差。3、也有多種競(jìng)爭(zhēng),地鐵廣告資源分運(yùn)營(yíng)是一種競(jìng)爭(zhēng)。地鐵廣告、公交車身、車站標(biāo)志、地鐵車站燈箱、電視、車身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)越激烈,價(jià)格就越低。4、戶外廣告的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大多屬于品牌推廣,遠(yuǎn)離銷售轉(zhuǎn)型,是
公交車身廣告:城市流動(dòng)的黃金廣告位公交車身廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外廣告形式,憑借其*特的傳播優(yōu)勢(shì),依然是品牌宣傳的重要選擇。這種廣告形式將品牌信息直接展示在公交車身上,隨著車輛在城市中穿行,形成移動(dòng)的宣傳效果。公交車身廣告較顯著的特點(diǎn)是覆蓋范圍廣。公交車每天行駛固定路線,往返于城市各個(gè)區(qū)域,廣告信息可以觸達(dá)不同地點(diǎn)的受眾。這種流動(dòng)性的傳播方式,打破了固定廣告位的空間限制,讓品牌信息能夠覆蓋更廣泛的
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