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詞條說明
在公路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,路面的防水問題是路面鋪設(shè)階段的關(guān)鍵問題。因此,在鋪設(shè)橋梁防水層的時(shí)候,必須要有專門的施工人員。但是,由于各種原因,在工程建設(shè)中,防水層的破壞是不可避免的。那么,在橋梁面板上的防水層破損時(shí),又該怎樣修復(fù)呢?橋面防水層破損原因分析:1、橋面防水層施工完成后,如果沒有采取相應(yīng)的防護(hù)措施,則在施工過程中對(duì)已經(jīng)完成的、但沒有實(shí)行有效的防護(hù)措施,造成后續(xù)施工過程中損害。2、后續(xù)設(shè)備及管
(1)橋面防水層應(yīng)該將整個(gè)混凝土橋面都覆蓋起來,它的防水層一共有兩道防線,**道是噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,*二道是噴涂橋面防水涂料二到四遍,防水涂膜厚度以平均不**過2 mm為宜。 (2)防水材料應(yīng)該有很好的耐久性,其使用壽命應(yīng)該不會(huì)少于(大約8-10年)。并且能夠適應(yīng)高架橋動(dòng)荷載作用下的抗壓、抗拉性,在混凝土橋面板開裂≤2 mm的情況下,防水涂層的變形仍然要滿足不拉裂的需求,從而確保防水的
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市道路交通壓力日益增大。為了緩解道路交通壓力,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國必須重視道路橋梁的建設(shè),對(duì)道路橋梁的質(zhì)量提出較高的要求。在公路橋梁工程中,公路和橋梁工程的防水技術(shù)是直接關(guān)系到公路橋梁工程質(zhì)量的。道橋用水性瀝青基防水漆具有比常規(guī)防水漆較優(yōu)越的性能,是目前使用較多的一種新型防水漆。作為一種新型的防滲材料,廣泛應(yīng)用于跨海大橋,**公路,高速公路,
一、施工步驟**涂:底涂“一布三涂”防水的關(guān)鍵在于,它的防水、透氣性和柔韌性,讓它能夠與防水的建筑涂料保持良好的連接,從而抵抗水泥和膩?zhàn)臃鄣氖湛s,從而達(dá)到防水和抗拉裂的目的,讓防水涂層能夠較好的抵抗水分的目的。首先選擇起止涂刷的位置,通常是先遠(yuǎn)后近,先難后易,從較小的設(shè)計(jì)標(biāo)高處開始施工。使用棕色的刷子,使用5-8寸的刷子。**次的刷洗方向,選擇橫向的刷洗,刷洗的時(shí)候要避免忘記刷洗,以看不見的白底色
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