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柴油發(fā)電機組積碳怎么清理柴油發(fā)電機組柴油機的某些零件(如汽缸蓋、缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門、燃燒室、噴油器等)在使用一段時間后,零件表面粘著一層牢固的積炭。它具有密實、疏松、柔軟等形態(tài),顏色從黑至灰白,形成部位的溫度約為200℃。積炭的產(chǎn)生是由于柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全,而形成的一種復(fù)雜混合物。由于炭的導(dǎo)熱性較差,零件表面大量炭的聚積,將導(dǎo)致零件局部過熱,使其剛度、強度下降,嚴重時還會造成噴
發(fā)電機在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項發(fā)電機在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。不能使用明火烘烤發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點的機油。冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不
導(dǎo)致柴油發(fā)電機組運行震動的原因柴油發(fā)電機組在運行工作中,經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機組震動的情況,柴油發(fā)電機直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出這其實是由電機引起的,主要原因歸結(jié)為以下三種,零部件松動、機械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法:先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動 輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成
影響發(fā)電機組潤滑油質(zhì)量的因素有哪些?發(fā)電機組發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系技術(shù)狀況的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。一旦機油壓力出現(xiàn)反?,F(xiàn)象,應(yīng)立即查明原因,予以排除。機油壓力一直很低無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。其原因主要有:1、發(fā)電機組機油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機油過少;機油變稀、變質(zhì),粘性下
公司名: 山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司
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