武漢灑布法瀝青路面面層施工

時間：2024-06-29作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：67

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  詞條說明

• 武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點

  武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點 1、 瀝青路面的優(yōu)缺點 瀝青路面業(yè)內(nèi)人士俗稱“黑道”，又稱柔性路面，其優(yōu)點為： （1）瀝青路面由于車輪與路面兩級減振，因此行車舒適性好、噪音小； （2）柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強； （3）瀝青路面修復(fù)速度快，碾壓后即可通車。 柔性路面的缺點： （1） 壓實的混合料空隙率大，耐水性差，宜產(chǎn)生水損壞，一個雨季就可能造成路面大量破損； （2） 瀝青材料

• 武漢乳化瀝青粘層工藝

  武漢乳化瀝青粘層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、根據(jù)設(shè)計文件要求，三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應(yīng)在其下面的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側(cè)面也應(yīng)涂敷粘層瀝青。②、粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青，基質(zhì)瀝青采用道路右油瀝青70號B級瀝青。③、粘層瀝青品種和用量根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類通過試灑確定，一般為0.3～0.6L/㎡。④、粘層瀝青使用瀝

• 武漢瀝青路面施工質(zhì)量控制措施

  武漢瀝青路面施工質(zhì)量控制措施公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用要注意加強質(zhì)量管理。要結(jié)合施工需求建立質(zhì)量責(zé)任制，施工全程加強各個項目管理，強化落實不同崗位責(zé)任制，以各個分項質(zhì)量保證計劃為主開展全程質(zhì)量跟蹤控制。要對施工中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)與點制定對應(yīng)質(zhì)量控制計劃，制定相應(yīng)監(jiān)控舉措及質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任人，通過質(zhì)量跟蹤管理逐步實現(xiàn)控制目標(biāo)。通過定期培訓(xùn)等措施的運用，提升施工人員整體水平。要建立以項目經(jīng)理為

• 武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)

  武漢瀝青路面透層的施工技術(shù)單獨的就透層的施工技術(shù)來講，需要考慮的因素有噴灑時機、噴灑溫度、噴灑量還有滲透深度這四個方面。對于噴灑時機的選擇其實要具體情況具體分析之后再確定的，而確定噴灑時機需要考慮到的是建筑基層的材料，在實際生活中被應(yīng)用的較為廣泛的基層材料一般有兩種：無結(jié)合料基層和半剛性基層。當(dāng)基層為無結(jié)合料基層時，噴灑時機的要求上一般沒有那么嚴(yán)格，只需要在鋪筑瀝青層之**到兩天就可以了，但是，對