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【制氮機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析
油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長(zhǎng)的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞,這
【制氮機(jī)】制氮機(jī)在電纜生產(chǎn)中的使用注意事項(xiàng)
在電纜行業(yè)中,氮?dú)獾氖褂檬欠浅F毡榈?。例如銅絲在拉絲過程中會(huì)有退火和預(yù)熱的要求,在這個(gè)過程中就需要氮?dú)鈱?duì)銅絲的表面進(jìn)行保護(hù),以防止發(fā)生氧化。?PSA制氮機(jī)是一種可靠的制氮裝置,以取之不竭用之不盡的空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理,利用碳分子篩對(duì)氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離。與傳統(tǒng)制氮法相比具有工藝流程簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、產(chǎn)氣快(15~30分鐘)、能耗低、氮?dú)饧兌仍诰€
制氮機(jī),是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。根據(jù)分類方法的不同,即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法,工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī),可以分為三種。制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備。制氮機(jī)以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮?dú)?。通常使用兩吸附塔并?lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行,交替進(jìn)行加壓吸附
公司名: 成都漢克森科技有限公司
聯(lián)系人: 桂春英
電 話: 028-66230755
手 機(jī): 18224047447
微 信: 18224047447
地 址: 四川成都成華區(qū)成都市成華區(qū)建設(shè)北路一段76號(hào)8層808號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: shanghaisenlv08.cn.b2b168.com
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