詞條
詞條說(shuō)明
鋅鐵合金板也稱合金化鍍鋅板。合金化過(guò)程在5~10秒把鍍鋅帶鋼通過(guò)合金化爐加熱到550~560℃,以便將純鋅層全部轉(zhuǎn)化為鐵-鋅合金。其焊接性、涂著性能、耐熱性、耐腐蝕性都好于普通鍍鋅板。 性能及特點(diǎn) 編輯 1.適用于堿性低鐵鋅鐵合金工藝,鍍層含鐵量0.3~0.8%; 2.鍍層結(jié)晶細(xì)致,光亮度為白亮; 3.合金鍍層容易鈍化,經(jīng)鈍化后的合金鍍層,其耐蝕性為鋅層鈍化的三倍以上; 4.鍍液穩(wěn)定,容易維護(hù),可
圓周等分的情況: 相鄰兩孔距=分度圓直徑*sin(180度/等分?jǐn)?shù)) 圓周不等分的情況: 相鄰兩孔距=分度圓直徑*sin(兩孔間夾角/2) 矩形: 對(duì)角線=(水平距離的平方+垂直距離的平方)的平方根
鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,最常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端鋼支撐主要規(guī)格有
不銹鋼法蘭、雙相鋼法蘭、不銹鋼法蘭,美標(biāo)帶頸對(duì)焊法蘭,美標(biāo)帶頸平焊法蘭,松套平焊法蘭,活動(dòng)法蘭,帶頸對(duì)焊凸凹面法蘭,帶頸平焊法蘭,環(huán)連接對(duì)焊法蘭,突面法蘭,異徑管法蘭,對(duì)焊法蘭,平焊法蘭,承插焊法蘭,凹凸面法蘭,對(duì)焊環(huán)松套法蘭,法蘭蓋,盲板,8字盲板?!?16不銹鋼”是一種材質(zhì),“法蘭”是一種機(jī)械常用結(jié)構(gòu)形式。316不銹鋼法蘭,是采用316材質(zhì)制作的一種機(jī)械常用軸類連接零件。316特性18Cr-1
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