詞條
詞條說明
高延性混凝土是基于微觀力學(xué)的設(shè)計(jì)原理,以水泥、石英砂等為基體的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,具有高延性、高耐損傷能力、高耐久性、高強(qiáng)度(抗壓、抗拉)、良好的裂縫控制能力,又稱“可彎曲的混凝土”。在砌體結(jié)構(gòu)表面壓抹高延性混凝土面層,通過與砌體結(jié)構(gòu)表面優(yōu)良的粘結(jié)性能,使高延性混凝土面層與砌體成為整體,共同受力,并利用其高韌性、高強(qiáng)度(抗拉)、高抗裂性能和高耐損傷能力來提高砌體結(jié)構(gòu)的承載力、延性和抗裂性能,有效改善
1、 常見的橋梁問題 各種橋梁病害隨著運(yùn)營時(shí)間會(huì)逐漸顯現(xiàn),但是在橋梁運(yùn)營初期很多內(nèi)部的病害并不能直接顯現(xiàn),難以早期發(fā)現(xiàn)。無損檢測(cè)作為早期評(píng)定橋梁運(yùn)營狀態(tài)的一種技術(shù)手段,可以檢測(cè)混凝土內(nèi)部裂隙和鋼筋的狀態(tài),此時(shí)期的修補(bǔ)以簡單修補(bǔ)為主要手段。各種嚴(yán)重問題也會(huì)隨之出現(xiàn),主要有以下幾種:表面缺陷,內(nèi)部缺陷,結(jié)構(gòu)裂縫,橋梁構(gòu)件及附屬設(shè)施出現(xiàn)損傷。 2、橋梁常見的梁體加固維修方法 橋梁的加固維修需要根據(jù)不同的
產(chǎn)品介紹水泥路面修補(bǔ)材料施工與普通混凝土路面施工不同,需要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時(shí)間封閉交通。因此修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車的強(qiáng)度要求。修補(bǔ)材料應(yīng)確保足夠的磨耗時(shí)間,應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等性能。產(chǎn)品性能:早強(qiáng)高強(qiáng):3小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上,即可通車使用無收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化后具有很
瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)道路坑槽的注意事項(xiàng)
1、確認(rèn)坑槽開挖的方位,按照“圓坑方補(bǔ),斜坑正補(bǔ),連續(xù)坑槽合并修補(bǔ)”原則,將病害部位四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)以及四周的碎石廢渣整理干凈,廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止,坑槽內(nèi)沒有任何雜物和積水,被修補(bǔ)的坑槽要有整齊的切邊。2、涂刷界面劑(煙臺(tái)華通瀝青冷補(bǔ)料粘附性較好可省略此步驟):在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑,尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻,以幫助新舊路面較好的黏附于一體。3、填滿
公司名: 福州奧泰利工程技術(shù)有限公司
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電 話: 0591-23507531
手 機(jī): 13675037866
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