碳纖維布消防管理措施

時間：2018-05-21

作者：南京斯必得新材料科技有限公司

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詞條說明
碳纖維加固與粘鋼加固能否互換
粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機理均較類似，本質上相當于增加構件配筋，在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖維布抗拉強度設計值取為2000Mpa，鋼材（Q235）抗拉強度設計值取為200Mpa，可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。但應注意以下幾點:? A、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致，但碳纖維的抗拉強度是鋼材的10倍左右，所以要充分發(fā)揮加固材料的強度，粘貼碳纖維需要加固構件
進口碳纖維布在高架橋上的應用
進口碳纖維布在高架橋上的應用高架橋的橋墩，肩負著整個高架橋上的軌道交通和機動車安危，但是橋墩荷載重大，一年四季暴露在外，受氣溫和風吹日曬影響，本身較易受損，會出現(xiàn)諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問題。一般對于出現(xiàn)病害的橋墩，會采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。如橋墩出現(xiàn)裂縫，應先鑿除已松散的混凝土，漏出內部堅實的混凝土部分，用灌封膠
南京橋梁加固材料，杭州灣跨海大橋加固施工
南京橋梁加固材料，杭州灣跨海大橋加固施工該項目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋，根據(jù)設計院及其業(yè)主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進行維修加固。整體觀察橋面裂縫都很大，絕大部分位置都進行了開槽處理進行修補，是一個典型的橋梁裂縫修復案例。對裂縫位置進行標注并進行標準開槽工藝，裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm，槽體成U字形以保證材料能被更好的鎖進槽體內，對于較寬裂縫可適當增加開槽
碳纖維板常見問題
與您一起解決問題，更高提高施工效率施工時在遇有中間梁或壁的平板怎么辦？只要能鑿穿著使碳纖維板通過孔洞即可，更加提高補強效果。用碳布加固和碳板加固有什么區(qū)別？現(xiàn)在，作為混凝土構件的補強方法，除了一直以來采用的鋼板補強方法以外，用碳纖維已廣泛普及。碳纖維纏繞和碳纖維粘貼兩種補強工法已經(jīng)大量使用，特別是在梁和板補強中，不但要求強度而且要求鋼度。碳纖維布粘貼工法因為需要多層粘貼而增加工程和施工困難