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詞條說明
紅外技術(shù)氣體測量傳感器在智能家居中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
人工智能、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)技術(shù)風(fēng)起云涌,智能家居設(shè)備對(duì)于傳感器技術(shù)的需求日益凸顯。越來越多的業(yè)界企業(yè)需要全面的傳感器應(yīng)用解決方案,并將其與各自產(chǎn)品及系統(tǒng)相結(jié)合。 如今在氣體傳感器技術(shù)應(yīng)用方面,有電化學(xué)傳感器、催化燃燒技術(shù)、半導(dǎo)體測量技術(shù)。電化學(xué)傳感器和催化燃燒傳感器的使用壽命短,容易中毒失效,溫度和量程漂移大,需要定期校準(zhǔn),價(jià)格相對(duì)較高,抗干擾能力弱。半導(dǎo)體傳感器價(jià)格盡管比較便宜且使用壽命長,但是測
壓電傳感器在智能交通中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
在喧囂的交通樞紐,綠燈剛跳出來一會(huì)兒就轉(zhuǎn)紅;而在人跡罕至的郊區(qū),空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號(hào)管制方式可能就要被淘汰了!智能交通應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際通行車輛,自動(dòng)修正信號(hào)燈切換方式。 智能交通應(yīng)該做到的是通過視頻分析軟件,可自動(dòng)偵測車輛大小、車速等資訊,采集到的數(shù)據(jù)將轉(zhuǎn)換為實(shí)時(shí)車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級(jí)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)判定擁堵級(jí)別后,將決策反饋給信號(hào)燈,從
電子式機(jī)油壓力傳感器的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
機(jī)油壓力傳感器廣泛應(yīng)用于各種汽車和柴油車,其作用是實(shí)時(shí)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一旦機(jī)油壓力過低,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因?yàn)槿鄙贆C(jī)油潤滑而造成強(qiáng)烈的摩擦,這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損以及發(fā)熱,進(jìn)而可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)車輛整體的運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的影響。由此可見,機(jī)油壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。所以,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝油壓測量裝置,以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力信號(hào)。如果機(jī)油壓力**一定值,油壓測量裝置就會(huì)就
加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 目前,有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進(jìn)行智能化改造,自行車也不例外,尤其是在較近一些自行車的配件領(lǐng)
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
聯(lián)系人: 必優(yōu)傳感網(wǎng)
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手 機(jī): 13147047307
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)42區(qū)興華一路華創(chuàng)達(dá)商務(wù)中心大廈D棟303室
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