你離“上天”到底有多遠(yuǎn)？

時(shí)間：2020-07-24作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：115

四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 飛機(jī)為什么愛“走”彎路？

  成年人的世界總會(huì)走好多彎路，小時(shí)候我們總會(huì)聽到長輩一句話“我這樣為你好是為了少走彎路”確實(shí)，他們說的十分有道理，但是你知道嗎？這句話在飛機(jī)上是反過來的哦。如果飛機(jī)要順利飛行，是一定要多走彎路的，那到底是什么理由呢？現(xiàn)在小編就來給小伙伴們?nèi)娼馕鲆幌隆?一、因?yàn)榈厍蚴菆A的 我們平常看到的世界地圖是平面的。 但實(shí)際上的地球卻是一個(gè)有弧度的球體。 所以如果飛機(jī)是走直線的那很可能會(huì)飛到一半，就會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個(gè)飛行員的故事

  夜里11時(shí)，飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點(diǎn)率等因素，波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時(shí)800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運(yùn)行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個(gè)世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來自山西太原，現(xiàn)任海航長安航空波音737客機(jī)飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊

• 飛機(jī)的“壽命”有多長？

  我們?nèi)祟愑猩?、老、病、死，你們有沒有想過飛機(jī)的“壽命”有多長呢？ 飛機(jī)在不斷的飛行中，它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會(huì)重復(fù)受到載荷的作用，久而久之就會(huì)形成慢性的損傷，我們也稱之為飛機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞。 當(dāng)飛機(jī)使用到一定期限，結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋，隨著時(shí)間的慢慢積累，飛機(jī)也就到了“退休”的年齡。 小編帶領(lǐng)大家從飛機(jī)常用的三個(gè)指標(biāo)方向來預(yù)算飛機(jī)的壽命： 1、飛行小時(shí)壽命 按照飛機(jī)的實(shí)際

• 你離“上天”到底有多遠(yuǎn)？

  遙不可及的天空，承載了人類千萬年的夢(mèng)想，古時(shí)有《山海經(jīng)》中的奇肱國制作飛車、萬戶陶成道利用火箭推力手持風(fēng)箏飛天，今朝有飛機(jī)、滑翔運(yùn)動(dòng)、熱氣球運(yùn)動(dòng)等，人們通過自己的智慧，終于帶著夢(mèng)想飛上了天空。而往往實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的代價(jià)是慘痛的，歷史上通過自制*行器的古人嘗試飛天，幾乎都付出了生命的代價(jià)。沒有成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，使得他們雖然發(fā)明出了可以飛天的工具，卻難以**較終的成功。 隨著航空技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，未來各種用于