詞條
詞條說(shuō)明
電磁溢流閥使用時(shí)應(yīng)知道哪些問(wèn)題
電磁溢流閥BST-06特點(diǎn)1、電磁溢流閥BST-06由先導(dǎo)式溢流閥和電磁閥組合而成,用于系統(tǒng)卸荷或多段壓力控制。2、電磁溢流閥BST-06用不同位數(shù)和機(jī)能的電磁閥,可實(shí)現(xiàn)多種功能。(由于電磁閥直接安裝在溢流閥上,與溢流閥的泄油連接,它們之間沒(méi)有配管,泵的壓力還可以靠一個(gè)作用于電磁閥的電信號(hào)而遙控卸荷,或靠連接先導(dǎo)溢流閥到該電磁閥口而得到調(diào)節(jié)使系統(tǒng)得到二或三段壓力控制。)3、電磁溢流閥BST-06安
減速閥、單向減速閥這類閥由凸輪操作,簡(jiǎn)單地增減流量以及閥內(nèi)油路開(kāi)閉。適用于機(jī)床工作臺(tái)等送進(jìn)時(shí)、需要對(duì)執(zhí)行元件加、減速和停止控制的場(chǎng)合。帶單向閥型與凸輪位置無(wú)關(guān),可獲與控液流反向的自由液流。1、旁路節(jié)流閥的流量調(diào)節(jié)擰松螺母,將流量調(diào)節(jié)螺釘向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)流量增加。調(diào)節(jié)后擰緊螺母。2、壓下閥芯所需力3、泄油口允許背壓限制在O.lMPa以下。此外,泄油配管單獨(dú)與油箱直接相連。4、閥關(guān)閉時(shí)的內(nèi)泄量(粘度:
齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)介齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。CBQL-E550/532,CBQL-E550/540,CBQL-E550/550,齒輪泵幫浦C
截止閥又稱截門閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開(kāi)閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿**彎的故障。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下
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