玉柴發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2021-11-02作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：282

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的分析和維護(hù)

  柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的分析和維護(hù)要知道根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分接線方式的不同，在不同負(fù)載下，發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同，因此，柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行采取的保護(hù)方式也不同。例如：Ｙ型接線的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分發(fā)生單相運(yùn)行時(shí)，其電機(jī)相電流等于線電流，其大小與柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分所帶的負(fù)載有關(guān)。當(dāng)△型接線的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分內(nèi)部斷線時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分變成;型接線，相電流和線電流均與柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析

  柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時(shí)，柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因：1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降2、

• 為什么建議買(mǎi)全新柴油發(fā)電機(jī)組

  首先，同一品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，新的油耗**二手。新機(jī)組和二手機(jī)組的油耗不同。新機(jī)組的油耗遠(yuǎn)**舊機(jī)組。由于機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)，各種磨損增加，燃油消耗肯定會(huì)增加。在嚴(yán)重的情況下，累積的燃料成本甚至可以達(dá)到購(gòu)買(mǎi)新發(fā)電機(jī)組的成本。二手柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，使用壽命縮短。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，各種柴油發(fā)電機(jī)組各部件都老化磨損，動(dòng)力不如以前。新舊發(fā)電機(jī)組的保修服務(wù)也不同。新的是整機(jī)保修1年或1000小時(shí)，廠家保

• 【汕頭發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低的排氣管滴油的故障

  關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低的排氣管滴油的故障，那是因?yàn)椴裼鸵鎯?nèi)部有多個(gè)壓力密封，如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間，所以一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)有約三分之一的負(fù)載時(shí)才能充分發(fā)揮作用，負(fù)載時(shí)間可能會(huì)發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此，外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍強(qiáng)調(diào)。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下工作，運(yùn)行時(shí)間持續(xù)。活塞-缸套密封不好，機(jī)油上通道，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣煙。增壓柴油機(jī)的負(fù)荷低、空載、增壓壓力