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高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水嚴(yán)重的原因分析
故障分析 ? (1)高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空?氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的?油、水成分,雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器?后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)?際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng),排氣產(chǎn)生的水?分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,
對(duì)于**次使用的產(chǎn)品,我們都要特別注意它們的使用方式,這不僅是確保使用效果的條件,同時(shí)也是**使用安全的主要模式。同樣地,空氣填充泵在**次使用的時(shí)候也要如此。我們?cè)诮o它們進(jìn)行**次充氣的時(shí)候,一定要特別注意以下幾個(gè)要點(diǎn),它們能夠完好的**使用效果,使用安全。 **要點(diǎn),氣瓶?jī)?nèi)的壓力情況。在給它們進(jìn)行**次充氣的時(shí)候,我們一點(diǎn)要注意氣瓶?jī)?nèi)部的壓力情況,這是確??諝馀c其內(nèi)部壓力完好結(jié)合的有效方式。如
1、承載能力低 氣體潤(rùn)滑軸承與同類油潤(rùn)滑軸承比,承載能力約低1~2個(gè)數(shù)量級(jí)。按單位面積承載能力,油潤(rùn)滑軸承一般為(0.5~2)MPa,而氣體潤(rùn)滑軸承則只有(0.02~0.04)MPa。 2、可靠性差 一方面是氣體潤(rùn)滑軸承容易失穩(wěn),常見的有氣錘振動(dòng)及渦動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象;另一方面是氣體潤(rùn)滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。 3、需要的制造精度高,造價(jià)昂貴 因氣膜很薄,一般在幾微米到幾十微米之間,所以對(duì)
作為擠壓機(jī)械中液壓系統(tǒng)的心臟的裝置的介紹
如我們所知道的,高壓空壓機(jī),高壓油泵是擠壓機(jī)械中液壓系統(tǒng)的心臟,是直接把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置。在擠壓機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)中,通常采用容積式軸向柱塞泵,油泵的密封工作空間溶劑變大的時(shí)候,完成吸油的過程。從而完成把低壓油變?yōu)楦邏河偷墓δ?。擠壓機(jī)屬于重在大型設(shè)備,因此對(duì)于高壓空壓機(jī)等設(shè)備我們有著下列的基本要求: ? 1.由于擠壓機(jī)主缸容積大,同時(shí),又要保證擠壓速度,要求泵的流量是非常大的,效率也是
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