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加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中,在測量飛機過載的加速度計是獲得應用的飛機儀表之一。普適型振弦式加速度計工作原理:由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場中作等幅正弦振動。弦絲的振動頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時,兩根弦絲的張力相等,振動頻率也相等,頻率差等于零。當沿輸入軸有加
分層沉降計由多個單點沉降單元與PVC管串接而成。適用于測量多層土壤與相對不動點之間的位移,可進行長期監(jiān)測和自動化測量。下面和北斗一起了解分層沉降計工作原理及安裝方法。分層沉降計本體位移計是采用電感調(diào)頻原理,利用線圈的電感的變化來實現(xiàn)非電量電測??梢园演斎氲母鞣N機械物理量如位移參數(shù)轉(zhuǎn)換成電量輸出,可以實現(xiàn)位移測量。較簡單的電感式傳感器應用由測芯和傳感器本體組成,測芯和傳感器本體內(nèi)的電感線圈有空氣隙,
拉繩位移計又稱拉線傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛,具有結(jié)構(gòu)緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等優(yōu)點。接下來和北斗一起了解拉繩位移計使用方法及使用注意事項。拉繩位移計使用方法:1、將拉線位移傳感器通過安裝孔固定在安裝支架上。2、以低速將鋼絲繩拉出至量程的較大值。拉出時,鋼絲繩的拉出方向必須與位移傳感器的側(cè)面平行,以免鋼絲繩和鋼絲繩取出口發(fā)
邊坡位移計是山體滑坡預警系統(tǒng)中比不可少的重要部件之一,它有遠程電腦控制并傳輸信號 , 也可以實現(xiàn)無線傳輸,真正實現(xiàn)了以預防為主的安全預警系統(tǒng)平臺。接下來和北斗一起了解邊坡位移計使用方法及使用注意的事項。邊坡位移計通過不斷的技術改進,測距、 距離傳感器可以進行遠程傳輸,通過移動通訊網(wǎng)絡輕松實現(xiàn)GSM網(wǎng)絡控制,該系統(tǒng)一臺電腦或一臺手機就能輕松實現(xiàn)控制。被測物體產(chǎn)生位移時,拉動與其相連接的鋼繩,鋼繩帶動
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