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車輪徑向載荷疲勞試驗機一諾匠心*運 隨著時代的發(fā)展,試驗機廠家越來越多,導(dǎo)致質(zhì)量也是魚龍混雜,不好選擇,在這里濟南一諾試驗機莊敏溫馨提示您,選擇廠家要選擇正規(guī)的,成熟的廠家,因為產(chǎn)品不光涉及到價格問題,同樣質(zhì)量和售后服務(wù)也是重中之重,一諾試驗機匠心*運的技術(shù)與生產(chǎn)人員,不滿足與常規(guī)產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn),較把眼光放在了特殊產(chǎn)品上,較是做到了人無我有,人有我優(yōu)。 產(chǎn)品簡介: 1、QHPL-10徑向載荷疲勞
試驗機的分類試驗機,廣義的說,就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前,對其質(zhì)量或性能按設(shè)計要求進行驗證的儀器。從定義可以看出,凡是對于質(zhì)量或性能進行驗證的儀器都可以叫做試驗機,但往往有時也叫做檢測儀、測定儀、拉力機、檢測設(shè)備、測試儀等諸如此類的名稱。在紡織行業(yè)習慣叫強力機,實際上也就是拉力試驗機。試驗機主要是用于測量材料或產(chǎn)品的物理性能的,比如:鋼材的屈服強度、抗拉強度,管材的靜液壓時間測定,門窗的疲勞壽
較先,提前準備錳系磷化涂層鋼絲繩和同構(gòu)造光面鋼絲繩的試品,樣品長短依據(jù)疲勞試驗機實驗規(guī)定明確,在同一臺試驗儀的同一個輪槽體,依次做疲勞試驗至斷股,紀錄疲勞試驗頻次即疲憊使用壽命。實驗方式參考《鋼絲繩彎折疲勞試驗方式GBT12347-2008》或《電梯轎廂用鋼絲繩 彎折疲勞試驗方Y(jié)BT4288-2012》磷化涂層鋼絲繩,**選擇選用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝流程比照,僅僅提升了制繩前的耐
新年伊始,2018年上班的第二天江蘇客戶就來我廠洽談凸輪軸疲勞試驗機的具體技術(shù),兩天就簽訂了合同??蛻舻耐馆嗇S比較特殊,中間是中空的,所以在夾持這塊有些難度,我公司技術(shù)人員經(jīng)過探討,找到了夾持方法,客戶很滿意。目前機器正在緊張的生產(chǎn)中,更多關(guān)于凸輪軸疲勞試驗機,凸輪軸拉力拉伸試驗機,凸輪軸扭轉(zhuǎn)試驗機?詳情請致電聯(lián)系一諾試驗機莊小姐 1 3 9 6 4 1 9 6 6 1 8 以下是關(guān)于
公司名: 濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
聯(lián)系人: 莊小姐
電 話: 0531-87105477
手 機: 18615501636
微 信: 18615501636
地 址: 山東濟南市中區(qū)濟南市市中區(qū)濟微路90號
郵 編:
網(wǎng) 址: jnenuo5477.cn.b2b168.com
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