詞條
詞條說(shuō)明
山東龍門(mén)吊壓板 工礦鐵路壓板供應(yīng)商 2、Fast扣件系統(tǒng)3斜楔應(yīng)在自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備或平臺(tái)上逐個(gè)檢測(cè),并符合下列要求: 51下旁承體坐入旁承盒的深度不小于35mm。3、螺栓材質(zhì)的公稱(chēng)屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí) 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的制動(dòng)倍率6.48橡膠墊板檢驗(yàn)項(xiàng)目及判定原則 進(jìn)一步的,所述橫向護(hù)欄的底面固定連接有攔截桿,攔截桿的底面固定連接有橫向攔截板,通過(guò)設(shè)置攔截桿和橫向攔截板,增強(qiáng)橫向護(hù)欄的
滄州TR45鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》(鐵科技函[2006]248號(hào))2)保持原有結(jié)構(gòu)、大部分部件及其特征基本不變,針對(duì)京滬高速鐵路的運(yùn)營(yíng)條件和線(xiàn)路條件,在CRTSII型軌道板的承軌槽幾何形狀和尺寸及其打磨程序和工藝不作任何改變的情況下,進(jìn)行相應(yīng)的匹配修改設(shè)計(jì) 每類(lèi)墊板又分橡膠墊板和復(fù)合墊板兩種 軸型RD2扣件零件少,構(gòu)造簡(jiǎn)單,調(diào)整軌距比較方便 ?昆山艾力克斯
湖北BS80A軌道連接板制造廠家 規(guī)格:59R1,59R2,60R1,60R2基礎(chǔ)制動(dòng)杠桿夾角50° 2.7搖枕下部橫向運(yùn)動(dòng)止擋厚度原型:轉(zhuǎn)K4型為17mm、轉(zhuǎn)K5型為2l+3.0-1.5mm,磨耗深度大于4mm時(shí)堆焊后磨平,恢復(fù)原型。螺母生產(chǎn)質(zhì)量,昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺母。 承載鞍窄型,B級(jí)鋼寬型:ZG235-40或B級(jí)鋼尼龍(Nylon),英文名稱(chēng)
陜西P50軌道夾板生產(chǎn)廠家 鐵路軌道扣件系統(tǒng)分類(lèi)2.上、下心盤(pán)間金屬摩擦 9.7除另有規(guī)定外,各連接部仍采用和原車(chē)一致的連接件。扁開(kāi)口銷(xiāo)銷(xiāo)尾須卷起,并過(guò)圓銷(xiāo)桿圓周長(zhǎng)度的3/4圈,組裝后扁孔圓銷(xiāo)竄動(dòng)量為2—10mm,圓銷(xiāo)端部不得和其他零部件干涉。止退開(kāi)口銷(xiāo)安裝時(shí)防護(hù)套長(zhǎng)徑方向須和開(kāi)口銷(xiāo)尾部劈開(kāi)方向一致。安裝時(shí)護(hù)套不得發(fā)生軸向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn),不得阻礙開(kāi)口銷(xiāo)尾部劈開(kāi),敲擊力的方向應(yīng)該和開(kāi)口銷(xiāo)的軸線(xiàn)同向。
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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