顆粒物與環(huán)境能見度問題

時(shí)間：2020-01-16作者：河北愛默里科技有限公司瀏覽：104

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• 提高人員工作效率超三倍的柴油車尾氣分析儀

  柴油車不透光度計(jì)分析儀！ 機(jī)載微型打印機(jī)，百米外WIFI操控，單兵作戰(zhàn)效率高，拍照留底易溯源。 今天重慶代理商問我要合同，一個(gè)單子已經(jīng)談了小兩個(gè)月了，標(biāo)是從別人手里請(qǐng)回來的，技術(shù)參數(shù)是嚴(yán)格按照南華的柴油車尾氣分析儀的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)的標(biāo)，我的客戶低價(jià)中的標(biāo)，應(yīng)為合同條款的事，大家討論了好幾天了，生怕產(chǎn)品不符合招標(biāo)文件的要求了，也是這年頭不和甲方搞好關(guān)系，天天找你事，是也是受不了，不過反過來說吧，我們作為源頭

• 固定污染源煙氣排放氮氧化物控制技術(shù)

  我國氮氧化物排放量90%來自煤炭消耗，因此控制大氣污染較緊迫的任務(wù)就是燃煤氮氧化物的控制。從20世紀(jì)60年代開始，**開發(fā)的控制氮氧化物技術(shù)不下200多種，但能商業(yè)應(yīng)用的不到10%。對(duì)于燃煤氮氧化物的控制主要有三種方法： ①燃料脫氮； ②改進(jìn)燃燒方式和生產(chǎn)工藝，即燃燒中脫氮； ③煙氣脫硝即燃燒后氮氧化物制技術(shù)。 前兩種方法是減少燃燒過程中氮氧化物的生成量，三種方法則是對(duì)燃燒后煙氣中的氮氧化物進(jìn)

• 顆粒物與環(huán)境能見度問題

  能見度一般指水平能見度，即視力正常的人在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天氣背景中看到和識(shí)別出的目標(biāo)物的較大水平距離。 夜間則是能看到和確定出的一定強(qiáng)度燈光的較大水平距離。除了氣象因素外，能見度的降低，主要是由于大氣當(dāng)中的污染物質(zhì)，尤其是氣溶膠對(duì)可見光的吸收和散射所產(chǎn)生的消光作用所致，描述大氣消光性質(zhì)的參數(shù)，叫做消光系數(shù)。 能見度其實(shí)是一個(gè)比較復(fù)雜的物理量，主要取決于懸浮在大氣當(dāng)中的各種細(xì)微的能夠引起大氣消

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  工作原理概述： 飲食業(yè)油煙在線監(jiān)測儀主要包括油煙檢測模塊（油煙濃度探測器、工況傳感器）和油煙控制器主機(jī)。油煙濃度探測器實(shí)時(shí)監(jiān)測油煙廢氣中的TVOC、顆粒物、油煙的含量，通過數(shù)字接口連接到油煙監(jiān)控主機(jī)；工況傳感器采集凈化器和風(fēng)機(jī)等受控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，通過模擬量接口連接到油煙控制器主機(jī)；實(shí)時(shí)采集油煙濃度探測器的數(shù)據(jù)，以及煙道風(fēng)機(jī)和油煙凈化器等受控設(shè)備的工作狀態(tài)，并通過傳輸網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心。 也