詞條
詞條說(shuō)明
?機(jī)械齒輪箱傳動(dòng)部件簡(jiǎn)單介紹 ??齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件 ,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,**通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。 其次齒輪箱還有如下的作用: 1、加速減速,就是常說(shuō)的變
機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介
機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介? 減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)或馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)在目前主要用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。 減速電機(jī)的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來(lái)達(dá)到
減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì),系列的主要零件品種規(guī)格少,較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng),裝配及安裝型式多樣,方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列更加合理,系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ),對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
微型減速電機(jī)、行星齒輪箱性能及特點(diǎn)分析 微型減速電機(jī)是微型精密減速箱(也叫齒輪箱)與微型電動(dòng)機(jī)組裝成一體的一種電動(dòng)機(jī)。用戶在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),往往會(huì)因?yàn)閱误w電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或扭力太小而不能滿足需要。這時(shí),選擇微型減速電機(jī)是較合適和較直接的方案。微型減速電機(jī)在日常生活中應(yīng)用及其廣泛,特別是日常用品中的小工具。 微型減速電機(jī)的原理 微型減速電機(jī)是由微型齒輪減速器、微型電動(dòng)機(jī)組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品。整機(jī)通過(guò)不同
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)福永鎮(zhèn)龍王廟工業(yè)區(qū)18棟
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