【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生震動的故障原因分析

時間：2021-07-14作者：山東兆伏安動力機(jī)械有限公司瀏覽：203

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• 【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題解答

  1、兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因為手動并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護(hù)等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動的操作流程

  柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動的流程是非常簡單的，由于柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫環(huán)境下啟動，機(jī)組在使用前由于環(huán)境溫度過低，機(jī)組體內(nèi)的機(jī)油、冷卻液會出現(xiàn)流動緩慢的情況發(fā)生，在正常情況下機(jī)組在低溫環(huán)境下，啟動機(jī)組前**行預(yù)熱，啟動機(jī)組內(nèi)部的電加熱插件，機(jī)組開始預(yù)熱。如果裝有預(yù)熱器的機(jī)組，在啟動前人員可以根據(jù)環(huán)境溫度決定是否進(jìn)行預(yù)熱，帶預(yù)熱按鈕的控制屏可以直接控制發(fā)動機(jī)啟動加熱進(jìn)行工作，以達(dá)到預(yù)熱目的。將柴油發(fā)電機(jī)

• 【淄博發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)燃油箱損壞的原因及處理方法

  要知道燃油箱是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的重要組成部分，是一種用來存放柴油的容器，一般采用不銹鋼制成，或是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內(nèi)表面通常都做防銹處理；為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間；高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過濾網(wǎng)，為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔；油箱底部設(shè)有放油口。燃油箱易損壞的部位：長時間使用后，柴油發(fā)電

• 【淄博發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組供油不均一般可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗過大或者柴油發(fā)電機(jī)組無法正常運行。此時柴油發(fā)電機(jī)組廠家就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，