詞條
詞條說(shuō)明
【東營(yíng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速分類有哪些?
(1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過(guò)某規(guī)定值,在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時(shí)能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常,為滿足多臺(tái)柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求,本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器
【德州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對(duì)于停機(jī)**過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)**過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【濱州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開(kāi)、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車(chē)??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開(kāi)關(guān))是否正常工作,檢測(cè)器的信號(hào)傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動(dòng)處理
淄博發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)排煙異常
柴油發(fā)電機(jī)排煙異常的故障分析柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管冒黑煙的故障,一般是由于柴油噴入燃燒室后燃燒不完全,造成大量的游離炭和廢氣一起排出所致。造成柴油機(jī)冒黑煙的具體原因如下:1.噴油泵供油提前角過(guò)小當(dāng)柴油機(jī)供油提前角過(guò)小時(shí),會(huì)造成噴油器噴油延遲,使得噴入燃燒室的柴油來(lái)不及充分的燃燒就被排出,就是柴油機(jī)后燃嚴(yán)重而使排氣冒黑煙。當(dāng)供油提前角過(guò)小時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現(xiàn)象。2.噴
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