詞條
詞條說(shuō)明
200千瓦**柴油發(fā)電機(jī)組廠家冷卻方式 柴油機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤(rùn)滑,就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過(guò)高時(shí),將會(huì)引起一些故障。柴油機(jī)機(jī)件也不能過(guò)度冷卻,機(jī)件溫度太低也會(huì)造成不良后果。由此可見,冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量,使機(jī)件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水
.機(jī)組啟動(dòng)后,讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤,不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪,以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開大風(fēng)門,直至完全打開,調(diào)節(jié)節(jié)氣門,使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。.機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,一定要使用空氣濾清器;不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上各零部件,較不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油,以防產(chǎn)生意外事故。?.機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用,防
50千瓦三相靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉,曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa,溫度可達(dá)600-700K。?靜音汽油發(fā)電機(jī)作為發(fā)電系統(tǒng)必
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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