蓄電池怎么維修

時(shí)間：2020-01-05作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：1629

北京菲特斯科技有限公司專(zhuān)注于不錯(cuò)蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蓄電池自行放電是什么原因引起的

  蓄電池在存放過(guò)程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月的時(shí)間，電池的電量大約損失一半。 蓄電池在存放過(guò)程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月的時(shí)間，電池的電量大約損失一半。 一、自行放電原因 1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出

• 賽特蓄電池分析鋰電池的優(yōu)劣

  鋰電池性能優(yōu)點(diǎn)及綠色環(huán)保 第一、鋰電池電壓高，重量輕。一個(gè)單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對(duì)等于2-4個(gè)鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶(hù)要求使用電池的電壓過(guò)關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。 第二、自放電低，且無(wú)記憶效應(yīng)。生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護(hù)板能使鋰電池有一個(gè)過(guò)充過(guò)放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動(dòng)汽車(chē)選用的鋰電池可以達(dá)到

• 鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)分析

  鉛酸蓄電池是工業(yè)化最早的二次電池，自1859年發(fā)明至今已經(jīng)有150多年的歷史，但是該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然方興未艾。鉛酸蓄電池是化學(xué)電池中市場(chǎng)份額最大、使用范圍最廣的電池，特別是在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域，在較長(zhǎng)時(shí)間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價(jià)格較低，具有技術(shù)成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。相對(duì)于其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲(chǔ)量和再

• 影響冠軍蓄電池可靠性主要因素

  ? 冠軍蓄電池技術(shù)課認(rèn)為電池充電器是UPS非常重要的一部分，電池的充電條件對(duì)蓄電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮充”型電池充電狀態(tài)，則UPS 電池壽命能最大程度提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣^(guò)程，所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。 電池電壓影響電池可靠性 電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成，每一個(gè)原電池