什么是鍛旋輪轂？它有哪些優(yōu)點(diǎn)？

時(shí)間：2020-07-13作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：362

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• 了解數(shù)字液壓油缸，從這里開始

  ? ? ? ?數(shù)字油缸也被稱為數(shù)字液壓油缸，也可理解為集成數(shù)控液壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓缸和伺服缸相比，數(shù)字油缸具有許多不同的優(yōu)勢(shì)。下面就從這里開始進(jìn)一步了解數(shù)字油缸吧。? ? ? ?從結(jié)構(gòu)上看，數(shù)字油缸的構(gòu)造很簡(jiǎn)單。它將伺服電機(jī)、數(shù)字閥、檢測(cè)反饋元件等所需組件以直聯(lián)或并聯(lián)方式集成在液壓油缸上，再通過數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行編程來控制

• 如何用數(shù)控旋壓加工無縫整體氣瓶

  ? ? ? ?呼吸氣瓶、CNG氣瓶、中大型高壓氣體運(yùn)輸氣瓶等屬于無縫氣瓶，根據(jù)材質(zhì)不同可分為4種類型:鋼制無縫氣瓶、鋁合金氣瓶、復(fù)合材料鋼內(nèi)膽氣瓶以及復(fù)合材料鋁內(nèi)膽氣瓶。? ? ? ?傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法為先沖壓瓶肩和瓶底，再與管坯或者卷焊瓶體焊接。不僅制造工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高，產(chǎn)品密封性及承壓能力也不理想。近年來，旋壓工藝

• 什么是鍛旋輪轂？它有哪些優(yōu)點(diǎn)？

  旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操控性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，逐漸在改裝車界獲得越來越高的人氣。目前市場(chǎng)上的旋壓輪轂有兩種：鑄旋輪轂和鍛旋輪轂。尚曦科技就以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)鍛旋輪轂為主。鑄旋輪轂是將鑄造輪轂的輪輞部分進(jìn)行旋壓再加工。那什么是鍛旋輪轂?zāi)兀克钟心男┨厥獾膬?yōu)點(diǎn)？ 鍛旋輪轂的旋壓工藝展示 一般說來，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。而鍛旋輪轂的生產(chǎn)工藝是鍛造后形狀已經(jīng)預(yù)制的毛坯安裝在數(shù)控旋

• 尚曦?cái)?shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用探討

  ? ? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個(gè)部件都精準(zhǔn)地安裝在特定位置是個(gè)難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。 一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)