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詞條說明
對于輥壓機軸磨損的傳統(tǒng)修復(fù)方法,常采用補焊、電刷鍍、噴涂等工藝進行離線修復(fù)。較直接的影響就是停機時間長,整體成本高,勞動強度大。激光增材修復(fù)方法實現(xiàn)了在線修復(fù)。該技術(shù)非常適用于輥壓機軸磨損的修復(fù)。*拆卸和加工即可修復(fù)。補焊無熱應(yīng)力,補焊厚度不受限制。同時,該產(chǎn)品具有金屬材料所不具備的優(yōu)惠,可吸收設(shè)備的沖擊和振動,避免了再次磨損的可能性,并大大延長了設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省了大量的停機時間
在汽車制造業(yè)的精密工藝中,汽車模具激光淬火加工技術(shù)無疑是一顆璀璨的明珠,它不僅革新了傳統(tǒng)熱處理的手段,更以其高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的優(yōu)勢,成為了提升汽車部件質(zhì)量、延長使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、汽車模具激光淬火加工的原理 激光淬火,顧名思義,是利用高能量密度的激光束作為熱源,對模具表面進行快速加熱至奧氏體相變溫度以上,隨后通過模具自身的熱傳導(dǎo)迅速冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點以下,從而在模具表面形成一層硬度高、
九十年代初,激光再制造技術(shù)出現(xiàn)成為科研的熱門,大部分都專注于它的研究。隨著再制造理念逐漸被社會接受和技術(shù)的不斷長進,我國再制造工業(yè)己較大的成就,工業(yè)規(guī)劃不斷擴大,覆蓋行業(yè)層面為廣闊,智能程度越來越高,成為近年來激光加工技術(shù)的一個新亮點。 現(xiàn)在,我國已進入汽車、工程機械和車床作廢置換的高峰期,再制造工業(yè)開展面臨可貴機會,潛力非常大。激光再制造技術(shù)已根本成熟,這樣就是一個激光再制造的智能商場正撲面而
激光熔覆技術(shù)是在基體表面添加熔覆材料,利用高能量密度的激光束將其與基體表面的薄層熔合在一起,在基體表面形成冶金結(jié)合的熔覆層。 激光熔覆可以達(dá)到表面改性或修復(fù)的效果,因此可以有效延長工業(yè)、能源、、機械相關(guān)制造工廠和再制造等領(lǐng)域生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命。 激光熔覆技術(shù)是一種高度經(jīng)濟的技術(shù),可以在廉價的基體上制備性能優(yōu)異的合金,不僅可以降,還可以節(jié)省稀有材料。目前,我國激光熔覆技術(shù)走向激光熔覆工業(yè)應(yīng)用的中級
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
聯(lián)系人: 段先生
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手 機: 17392761868
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地 址: 陜西西安長安區(qū)西安市民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號樓4層
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