基于變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)的探討

時(shí)間：2022-05-19作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：170

安科瑞電氣股份有限公司專注于多用戶計(jì)量表,多回路電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談無(wú)線測(cè)溫裝置在礦井供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

  摘要：主要論述無(wú)線測(cè)溫技術(shù)在興隆莊煤礦35kV變電所的應(yīng)用情況，通過(guò)安裝無(wú)線測(cè)溫預(yù)警系統(tǒng)解決了供電設(shè)備因故障給礦井安全生產(chǎn)帶來(lái)的困擾，為礦井安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的**。關(guān)鍵詞：無(wú)線測(cè)溫；變電所；預(yù)警系統(tǒng)興隆莊煤礦35kV變電所擔(dān)負(fù)著全礦井的供電任務(wù)，以往供電系統(tǒng)大多依靠人工巡檢的方式來(lái)排查發(fā)熱的故障點(diǎn)，但是，在惡劣的天氣條件下，在封閉性比較強(qiáng)的高壓柜中，很難實(shí)現(xiàn)溫度的檢測(cè)。隨著負(fù)荷的增大、安全生產(chǎn)

• 淺談鋼鐵冶金企業(yè)能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹了中國(guó)鋼鐵企業(yè)能源管理系統(tǒng)(EMS)的應(yīng)用現(xiàn)狀，在對(duì)現(xiàn)有的鋼鐵企業(yè)EMS進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對(duì)鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程能耗的特點(diǎn)完成了鋼鐵企業(yè)EMS的需分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)各個(gè)模塊功能的開發(fā)工作。通過(guò)管理和優(yōu)化能源使用，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程的管控一體化，從而降低了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)能耗，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。。?關(guān)鍵詞：鋼鐵企業(yè)；能源管理系統(tǒng)；能耗；管控一體化引言隨著世界范圍內(nèi)工業(yè)革

• 關(guān)于新規(guī)范下消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用探討

  摘 要：隨著社會(huì)的*變革及發(fā)展，智能化技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。像電動(dòng)汽車、3D 打印、機(jī)械臂等大量高科技產(chǎn)物已在我們生活圈里逐步常態(tài)化。電能替代了大量的石油、人工以及少量資源成為了環(huán)保的新能源，但是電氣的安全隱患同樣也不可忽視。2019 年，一 起“上海特斯拉汽車自燃”事件，讓全國(guó)人民把目光鎖定在“電動(dòng)汽車”“高品牌”“安全性”等關(guān)鍵詞上。據(jù)了解，僅 2018 年中國(guó)國(guó)內(nèi)已發(fā)生新能源汽車起火事件

• 淺談云計(jì)算數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)的應(yīng)用

  摘 要：本文結(jié)合重慶某云計(jì)算數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目的設(shè)計(jì)實(shí)例，分析了云計(jì)算數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中如何兼顧配電安全性、可靠性和建設(shè)成本經(jīng)濟(jì)性?？偨Y(jié)了一些云計(jì)算數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)體會(huì)。關(guān)鍵詞：云計(jì)算數(shù)據(jù)中心；UPS電源；冗余備份；列頭柜1前言現(xiàn)在越來(lái)越多的廠商開始介入云計(jì)算數(shù)據(jù)中心建設(shè)業(yè)務(wù)，各個(gè)地方公有云、私有云、混合云建設(shè)齊頭并進(jìn)。一般認(rèn)為云計(jì)算數(shù)據(jù)中心是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模分布式計(jì)算模式，首先利用