詞條
詞條說(shuō)明
織物芯輸送帶是為在不同地區(qū),環(huán)境條件下輸送各種特殊性能物品,輸送帶芯骨架結(jié)構(gòu)而設(shè)定的,主要是為耐寒、耐油、耐熱、耐高溫、百度耐化學(xué)腐蝕輸送帶配套的帶芯??蛇m用于不同地區(qū),不同冷熱條件,以及各種糧食食品,化工產(chǎn)品等散裝物料的不同條件下輸送。強(qiáng)度聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的普通耐高溫帆布輸送帶指的是以帆布布層及織物芯布層為帶芯的輸送帶:包括普通耐高溫棉帆布輸送帶,耐熱尼龍輸送帶,耐熱輸送帶等等。這些共
PVC 輸送帶 PVC 輸送帶其膠面材質(zhì)為聚氯乙烯(Polyvinylchloride, PVC) , 其構(gòu)成為聚酯纖維布和聚氯乙烯膠構(gòu)成。 其工作溫度一般為-10° 到+80° , 其接頭方式一般為**齒形接頭, 橫向穩(wěn)定性良好適宜各種復(fù)雜環(huán)境下傳輸。 一、 根據(jù)行業(yè)應(yīng)用上分類, PVC 輸送帶產(chǎn)品可分為**行業(yè)輸送帶, 物流行業(yè)輸送帶,包裝行業(yè)輸送帶, 印刷行業(yè)輸送帶, 食品行業(yè)輸送帶, 木材
無(wú)論EP還是NN帆布,習(xí)慣上都用N/mm來(lái)表示其規(guī)格,例如NN-200,其含義是這種帆布在經(jīng)過(guò)硫化等工序、做成膠帶后每層帆布所承受的強(qiáng)力市至少200N/mm.由于膠帶在生產(chǎn)過(guò)程中要經(jīng)過(guò)壓延、成型、硫化等多道工序,會(huì)發(fā)生一定的強(qiáng)力損失,所以對(duì)于浸膠帆布來(lái)講,其帆布強(qiáng)力一定要**名義規(guī)格的強(qiáng)力,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看,一般帆布的實(shí)際強(qiáng)力會(huì)高**義規(guī)格15%左右或者以上,例如EP-200帆布強(qiáng)力一般要達(dá)到2
輸送帶損傷原因及預(yù)防 損傷原因 ⒈覆蓋膠面損傷原因 ⑴輸送帶質(zhì)量不好。 輸送帶在制造過(guò)程中 因膠料的粘著力不足、 工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán), 輸送帶運(yùn)行中因頻頻與托輥、 滾筒、 輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力, 摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離, 嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。 ⑵輸送帶帶面接觸高溫物料。 當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí), 未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化, 加劇了 帶面的
公司名: 山東膠六膠帶有限公司
聯(lián)系人: 鞠紅霞
電 話: 0534-6608000
手 機(jī): 15092511666
微 信: 15092511666
地 址: 山東德州樂(lè)陵市山東 樂(lè)陵市樂(lè)陵西城開(kāi)發(fā)區(qū)
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網(wǎng) 址: jiaodai168.cn.b2b168.com
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