東達(dá)生產(chǎn)用于定量斗上GZY系列礦用隔爆型液壓稱重傳感器

時(shí)間：2020-06-11作者：濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司瀏覽：137

濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司專注于給煤機(jī),空氣炮等

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  詞條說明

• 雙頭空氣炮 立式臥式空氣炮破拱器都有做

  一、KQP系列破拱器產(chǎn)品說明 物料在料倉內(nèi)滯留起拱已成為各種類型料倉不可避免的共同弊病，在料倉上設(shè)置KQP型破拱器能有效破除料倉起拱、堵倉、粘倉等現(xiàn)象，使得料倉內(nèi)物料正常流動(dòng)，保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定進(jìn)行。破拱器廣泛應(yīng)用于 火力發(fā)電廠、煤礦及井下煤倉、洗煤廠、水泥廠、混凝土加工廠、鑄造廠、化肥廠、焦化廠、煤氣廠、化工廠、鋁廠、堿廠、鋼鐵廠、礦山、碼頭、食品、糧食、飼料加工廠、鍋爐、制藥廠等重要貯運(yùn)散裝物料

• 東達(dá)可根據(jù)您的需要定制氣動(dòng)臥閘

  產(chǎn)品介紹 氣動(dòng)臥閘是煤礦軌道運(yùn)輸中一種不可少的保護(hù)裝置。氣動(dòng)臥閘使用氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)臥閘的關(guān)閉，依靠彈簧力臥閘自動(dòng)開啟。 操作 開啟阻車狀態(tài)，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當(dāng)此方向礦車需要通過臥閘時(shí)，利用氣動(dòng)操作關(guān)閉臥閘放行礦車，當(dāng)?shù)V車通過后，氣動(dòng)臥閘自動(dòng)開啟。對(duì)反方向運(yùn)行礦車不用操作就可通過氣動(dòng)臥閘，通過后自動(dòng)開啟。 工作原理 QWZC系列氣動(dòng)臥閘依靠彈簧力使臥閘始終處于乙方礦車開啟阻車狀態(tài)，阻擋一

• 山東東達(dá)機(jī)電生產(chǎn)的復(fù)合耐磨鋼板硬度可達(dá)到HRC62

  一、產(chǎn)品說明 在礦山、電力、冶金和建材等行業(yè)的物料輸送系統(tǒng)中，使用的管道、料斗、落煤倉、風(fēng)機(jī)、分離設(shè)備等普遍存在磨損嚴(yán)重問題，時(shí)常影響設(shè)備的使用。我公司在對(duì)比分析多種工藝方法和磨損件磨損失效機(jī)理基礎(chǔ)上，采用自行研制的新型耐磨材料及特殊工藝，生產(chǎn)出耐磨、耐沖擊的復(fù)合KAFX型耐磨鋼板，已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各地煤礦、電力、冶金等企業(yè)，受到用戶的**。 二、性能特點(diǎn) 1．硬度高、耐磨性能好 耐磨層組織中碳化

• 礦用本安型紅外傳感器發(fā)送器/接收器成對(duì)使用

  一、礦用本安型紅外傳感器產(chǎn)品介紹 礦用本安型紅外傳感器分為GUG8F礦用本安型紅外傳感器發(fā)送器和GUG8S礦用本安型紅外傳感器接收器是根據(jù)煤礦井下各項(xiàng)自動(dòng)化的要求，采用肉眼不可見的紅外線作為媒介，來監(jiān)測(cè)通過的人員或車輛，而將其轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，傳輸給其他礦山設(shè)備來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 二、礦用本安型紅外傳感器功能特點(diǎn) 該紅外傳感器可與礦用隔爆兼本安型風(fēng)門控制器、斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱關(guān)聯(lián)相接，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化